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第127章:特麼這小子是過來搞笑的吧? (第2/3頁)

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“沒錯是沒錯。”

徐林還是有些發愣。

可是……你這特麼也太快了吧?

哪有你這樣來學校,第二天就要求上機的?

這就跟你是在社會上上高中一樣。

老師剛開啟課本,你就說要考高考。

尼瑪哪有你這樣做的?

你能考慮考慮一下我們這裡的學員和我們這些老師的感受嗎?

“沒錯就好,那我們去考過載訓練吧。”江凡笑道。

“我……好。”

徐林還能說什麼。

反正人家江凡的實力就擺在這裡。

而且,現在也才下午四點,時間還早。

一班的學院考核完後,本來是自由活動的。

但聽說江凡要去考核過載,一個個都跟著跑了過去,想要看看江凡是否又能創造出一些奇蹟。

總教官樊強跟航校主任彙報了江凡的成績之後。

航校主任也是差點驚掉了下巴,推掉了會議,拉著樊強就往過載訓練室而去。

過載的意思是飛機和機上人員平時只受地心引力,即重力的作用。

如果看過《我和我的祖國》這部電影的,應該會記得,在最後一個片段,女主宋佳在一個長長的鐵架戰機模擬器裡面訓練的場景的。

她那句面對所有男飛行員喊的“給我整個8”,簡直帥爆了有沒有?

宋佳的那個8的意思,就是過載訓練的衡量資料單位。

當飛機在做機動時,比如做迴轉是,會受到離心力的作用,加速時,會受到加速度產生的力。該作用力是重力以外的,稱為過載。以重力為單位,重力為1G,飛機過載3G,即受到了三倍重力的作用。

最大過載是指飛機在結構上或機上人員能承受的最大額外過載,超過此值飛機將失控或結構遭到破壞,人員失去操控飛機的能力甚至失去知覺。

過載越大,飛機的受力越大,為保證飛機的安全,飛機的過載不能過大。

飛行員在機動飛行中也會因為過載大於一或者小於一而承受超重和失重。

飛行員所能承受的最大過載一般不能超過8G,即在飛行中,飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。這些正或負的加速度通常以g的倍數來度量。

過載分為正過載和負過載。

正過載,即在加速度的情況下,離心力從頭部施加到腳,血液被推向身體下部分。

在正過載的情況下,如果飛行員的肌肉結構不能很好地調整,則大腦就得不到適當的血液補充,飛行員易產生稱為灰視或黑視的視覺問題。如壓力持續,最終可導致飛行員昏迷。

負過載,指飛行員在負加速度下飛行時,血液上升到頭部,顱內壓力增加,會產生不舒服甚至痛苦的感覺。每人對加速度都有其承受的極限。適當的訓練將允許飛行員承受大過載,在高階特技飛行競賽中,飛行員承受的過載可達正負10G。

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