村裡各種被限制了，對遊客的服務質量有了保障，而月度、季度、年度的各類分紅獎項，也能刺激他們的積極性。
這種管理機制，他也是聽來的，跟村裡商量一番後，就這麼實施下來。
想要長期的獲得口碑，適當的規矩是要有的，執行起來可能會嫌麻煩，但想要長期的賺錢，就必須作出一些犧牲。
想要獲得分紅獎勵，那就從優質服務入手吧，只要遊客們給的評分高，排在前面的就能拿到。
有了章法，便於管理，這也算是年輕管理者的優點之一吧。
另外一件事情，就是在本省、本市的旅行社裡掛了名，也多少會帶一些遊客過來。
羅厚渝坐在周恆的車上，滿面的笑容，能幹出一些成績來，他也很高興，有一種“越幹越有勁”的勁頭。
周邊的村有意向和龍溪村聯合，他當然很高興啦。
船小好調頭，船大抵風浪。
一個村裡辦旅遊專案，市裡都這麼支援，如果周邊一起聯合起來了，那能拿到省裡的支援都不一定。
不過，好事歸好事，但花費也太大，如今龍溪村正處於辛勤奮鬥階段，最多隻能各自過好自家的小日子，誰也沒有多大的餘力去支援這件事。
說來說去，還是得有實力強悍的人做這個事情才行啊。
周恆如果做成了這件事情，那他真是整個鎮的大恩人，無數人仰仗著他而致富，都是沾了他的光，就是不知道這事到底能不能成。
車開出了龍溪村的村口，沒多遠前面有一輛小客車開了過來，周恆稍微放慢了速度，對方開了過來。
這是從鎮上到龍溪村的觀光交通車，是村裡一戶人和他親戚合夥搞的。
說起來這變化也真是不小。
因為距離鎮上很遠，以前的人修這條路，偷工減料，水泥部分修得很窄，兩輛車對面不能通行，遠遠看到對面有車來了，這邊就得想辦法找個寬點的地方停著，讓別人先過。
要不然，兩車相對，誰都走不了。
就這，還有好多處都爛掉了，全都是大坑小窪，電動車或者拖拉機苦不堪言。
後來孫計安來了，聯合周邊好多個村，一起聯名請求把這條路給重修好了些，現在兩輛車對面而行，也沒有問題。
再後來，龍溪村辦上旅遊後，每天都有幾百人的遊客量進村，於是這種觀光旅遊車也應運而生，既方便了遊客，也自家賺了錢。
車身刷著“龍溪村旅遊觀光專用”的廣告標語，還做了很漂亮的風景噴繪，每天洗得乾乾淨淨，用心接待著遊客們往返。
以往，周恆回來時，要從省城轉車到市裡，再從市裡轉到鎮上，然後再轉搭電麻木回家，一趟得花30幾塊錢。
現在呢，回村的人都可以直接坐他的車了，既方便，還因為一趟拉的人多，費用相反還便宜了不少。
由窄路，到寬路；由沒車，到有玻璃車窗的小客車，這變化可不小啊。
龍溪村真是肉眼可見的有變化。
周恆放慢了速度，對方也放慢了速度，司機經過的時候，衝著周恆笑了一下，然後輕按了一下喇叭致意了一下。
如果不是周恆帶領全村辦起了這個旅遊專案，還做影片吸引粉絲，怎麼可能每天有這麼多人來村裡觀光呢，那也不會有他這個生意做。
他認識周恆的車，老遠就知道是他了，經過時特意朝他致意了一下，心情非常愉快。
周恆也笑著衝他點了點頭，緩緩而過。
車開了沒十分鐘，就到了鄰村雙華村。
