2012年的九月七日,早上九點半,由黃太宣佈:勁衝腳踏車會2013至2014年贊助商合作大會正式開始,與會的人立即鼓掌,氣氛也顯得很熱烈,因為,還未正式開始會議呢!
本次會議目的:今年冬季到明年秋季的合作贊助計劃籤合約。
合作時間: 2013年十月一日到2014年九月三十日
一開始,由黃太太介紹2012年冬季到今年2013年夏季的成績,完成目標率及展望本季的成績。很明顯,『勁衝』車隊在各贊助商的商業贊助下,獲得更好的排名和利益,同樣,支援他們的贊助商,各自的邊際利潤也更有所提高。所以,各贊助商專案負責人都點頭稱善,對『勁衝』在海南島﹑廣東﹑臺灣及日本的一連串勝利,都很滿意和認同。
當黃太退下火線,由黃強接替,開始講解來季和明年的工作目標。其實,在會議前的一星期,黃強已經給各贊助商負責人,有關會議當天的AGENDA 會議章程和資料。各贊助商的會計財務人員,一早已經估算好他們各自的預算及預計營收利益(201314年度。當中,他們先針對最強的要求贊助費進行評估,預算支出和可預計收入的差異。
由於去年到現在的優異成績,各贊助商,今年能夠給予『最強單車鋪』的金錢可以更多。問題就是,你要得多,贊助商的要求自然會更多,包括:『勁衝』明年是第一次參加環法腳踏車大賽,他們要求得很合理,他們要『勁衝』做出一些突破,包括得到一些獎項。
獎項!!『勁衝』眾人一早就猜到的要求...
由於,『勁衝』擁有張遠這位長勝皇牌車手,在贊助商眼中的冠軍不二人選。所以,贊助商的錢願意付得更多更爽,但要求『勁衝』能做到的,必然要比他們付出的更多。然而,一向做事持重的黃強,真的不敢承諾贊助商,可以得到任何一項環法大賽的獎項,儘管是其中一天的第一名,以及衝剌王,爬山王(雖然張遠是上斜登山王之類...就是一天第一也不敢說: YES。
因為,張遠從未參加過1500公里以上的比賽,環法比賽每年賽道和距離都不一樣,平均是3200公里到3500公里啊!
黃強真的沒有信心張遠可以得到一天的獎項,既然張遠不行,自己的兒子Sam,平地衝刺王阿Man更不可能得獎,三大高手只是1500公里內的亞洲最強,並不是世界最強。
&n他們才是第一次參加環法比賽,當個護航車手就差不多,要得獎,絕不可能。這場商業談判並不是一場拉鋸戰,而是大家各自有都有自己的工作上壓力,在有壓力的會議下,大家都希望爭取到最滿意的答案。
然而,黃強夫婦卻不願意承諾,怎麼辦? 各贊助商的專案負責人,也不能向老闆及上司交待這樣的結果,他們四大讚助商,除了鷹揚比較理解外(但也袖手傍觀,因為楊總也想迫黃強夫婦交多一點真功夫出來,這是人之常情,不是楊總的奸狡。因為,他一直在腳踏車界,所以很瞭解黃強夫婦的困難及事實上不可能的任務,所以態度最佳(就是不說話在看著。
其他贊助商卻不一樣,他們同樣都是上市集團公司,他們的老闆,也要向更高的董事會彙報,也要向股東及股民/傳媒交待啊!
坦白說,這些贊助商專案負責人,每個人私底下,都是講道理明是非的業界精英人仕,怎會不知道黃強的難處? 但一牽涉到非個人層面的利益時,他們也是沒有辦法的堅持著自己的良心及認知。
一時間,會議成僵持中的狀態...贊助商要找機會施加壓力了...從財務上找點東西來迫你,讓你就範,航空公司的專案經理首先說:先來討論明年的營收及資產負債表估算,你們的估算跟事實有很大出入...
等一等...贊助商未得到黃強夫婦的口頭承諾有關環法比賽可以穩得的獎項前,便紛紛提出具質疑性的推論。所謂的質疑是指『最強』的經營模式及成本效益分析,不乎合現代化的商業經營模式,例如:在平日,和平地區的腳踏車租車費過低,進口零件的人民幣對美元的協議匯率太高等,又或者質疑不用國產零件當替代品等等...
他們的目的,就是要在雞蛋裡挑骨頭,除非,黃強夫婦能夠承諾,『勁衝』可以拿下環法腳踏車賽的一些獎項。
最後,談了六個小時都沒有結果,午餐,在會議室內吃快速的PIZZA加上可樂就算,因為大家要向自己的公司彙報談判困難,努力爭取這樣的幻覺。下午茶時段到了,在『鷹揚』楊總的主動協調並提議下,其他三大讚助商也同意一個折衝的方案,細節如下:據『勁衝』腳踏車會估計,為期21多天的環法腳踏車賽,老闆黃強承諾可以獲得眾多獎項的其中一項冠軍(即管是一天的冠軍也是亞洲人的突破。
雙方簽了備忘錄確認後,各贊助商負責人,大家階大歡喜的回去自己公司,修改一下財務報表,然後在年報中發表盈利預喜,之後,準備等著股價飛昇。幾天後,報紙財經版出現一則新聞,主角是臺灣的『鷹揚』。
鷹揚的楊總回到臺北,翌日早上便招開記者招待會及產品釋出會。當中,楊總髮布明年盈利預喜的訊息。
記者會上,楊總髮布『鷹揚』最新型號公路比賽及越野腳踏車。楊總強調,此腳踏車會是明年『勁衝』車會參加的環法腳踏車賽的專用腳踏車,這句話引起的連鎖反應在15分鐘後爆發。
上海﹑深圳﹑臺北及香港四個股票市場,第一時間,贊助『勁衝』的上市公司股價都上升了5%以上,而『鷹揚』當日股價就狂升18%。