珠三角七市腳踏車比賽的第二天比賽,零晨3:00AM,觀瀾高爾夫球場的大型停車場,工作人員都沒有休息,輪班工作。3:30AM,所有參賽車手開始進食早餐。
比賽在早上六時開始:6:00AM,成人組,6:30AM,T21,7:00AM,7:30AM女子組比賽,每組的前10名(累計成績排在最前一排。今早,『勁衝』沒有人在第一排裡,他們都在第一排車隊2米後的第二排處集合,張遠一個人最不集中精神,前看後看附近的人。
第二排的2米後,就是一群日韓選手,令他討厭的『好魅力』大奸們在第六/七/八排位置都有,首都,長市,廣市,廈市,永市等的熟悉臉孔,都在4/5/6排那裡,有的車手向張遠友善打招呼,有的則懷有敵視眼光看著他,總之,張遠想得到的心態都有出現。
長笛又鳴,大家又開始狂奔,由觀瀾高爾夫球場向嶺南大道出發,再由塘天中路去蛟平路進入東莞市觀音山森林公園,再入莞佛公路,然後再進入松山湖區的腳踏車徑。
這60公里路最為艱辛複雜,上下坡的高速路及省市道縱橫交錯,形成速度不能太快,均速也不是辦法的煩惱地貌,對此種中國特色的交通網,極需要個人的靈活調配及隊長的策略。
對地形不熟又沒有這種夾雜賽道經驗的美國人來說,絕對影向他們的表現,但這樣的地貌就恰似歐洲阿爾卑斯山區。所以,對法國及義大利車手而言就極為有利,進入觀音山森林區,法國車手已經領前小許,後面緊跟的是義大利隊,之後才是美國隊。再之後是『振揚』,再後面是GEORGE 領前的『勁衝』,再隔數米就是日本長野的隊目高橋陽一和隊友三井松浦,再後面是韓國最受歡迎的小帥哥,『水源永續』的裴鬥鬥。
進入松山湖腳踏車徑,春光鴨鳴旭日照,這個寧靜的人工湖,今早卻被數千名車手及萬計的傳媒和觀眾,粉絲等包圍著。然而,沒有雀鳥理會人類在搞什麼? 牠們依舊賴散地臥著,單腳申直地享受陽光或游泳,有的在捕魚。到了這個階段,皇甫濤出現在前三位置,他前面的是法國人查理.白蘭斯,Cie E.Branc 和首名運動員,彼雷Thierry H.Pires.
賽程開始緊張,因為,大家沒有想到,皇者皇甫濤會在第二天就開始發動火力進攻。大家期待皇甫濤的威力,但更期待張遠的表現。可是,張遠依然沒有什麼起色,在T15總排行榜上名列18位,距離首名彼雷大約17秒距離,目測是超過200米以上。
離開松山湖及同沙生態公園的山路,進入東莞市區範圍,平直的大道令美國隊追回不少時間和名次,『振揚』的車手也在高速路上馳騁著奪前,只有『勁衝』的車手,按次序的在走,阿MAN在前,George&n又回到第三,張遠是第一組群車手裡的最後一名,偶爾,也會被日韓的選手挑戰他的第一梯隊的位置。
電視評述員,找來一堆會分析的所謂腳踏車專家,都在討論皇甫濤的爆發和張遠的龜縮不前...也許,評述員習慣跟紅頂白,把張遠的過去成功,定為偶發事件,再加上傳聞及對手的流言,張遠已經被評為曇花一現及海市蜃樓現象,並叫廣大觀眾,莫要把『勁衝』當成奪標的希望,國家的目標和夢想所在。
這番說話,好像是為『勁衝』車手們減壓的說話,反而造成敏捷公司的伍老闆和管理層大為震驚,不斷的打電話找黃強夫婦詢問,黃強夫婦由剛開始時解釋策略,到有點脾氣的說話再到不接手機,再到關機算了。一個小時接了30多通電話,好可怕的商業贊助商的壓力。
進入新塘了,這個廣州的邊沿地區,牛仔布之城,空氣汙染控制雖然早在三天前就開始,但效果不彰,每個參賽者都備有特製的口罩,由於呼吸不暢,或多或少影向車手成績。
很快進入廣州市區的廣元快速道,汙染的空氣令主辦單位幾乎要喊停比賽,很多外國的參賽手都投訴,此路段根本不宜作賽...
終於進入天河區,空氣質素並沒有多大改善,但是,一群中國選手卻在此掘起,如新勢力,大陽石,大汽和首都大實力等車手群,可能因為長期的汙染天氣下練習多了,所以不怕灰塵。
終於到達越秀山五層樓傍的體育場,第二天比賽的終點站,今天首名衝線的是皇甫濤,他不止是為香港人爭光,也是中國人的光榮,總成績也是T15的第一,明天,皇甫濤穿黃色戰衣。而當日擁有最佳時速者,卻為日本選手長谷村健太在莞城快速道的最快陣速。
張遠到達越秀山時是排16,比George 快0.03秒,除了黃強夫婦受到壓力,所有『勁衝』的參賽者都好像平日一樣,有說有笑十分輕鬆。
黃強夫婦卻慘了,晚上8:00就進入會議室,跟從福建趕來的敏捷公司代表及福建傳媒一起開會;車手賽後,也是沖涼蒸氣桑拿的時間,之後就是晚餐及休息。當晚,『勁衝』車手沒有內部會議,大家安睡到零晨3:30AM的Morning Call。
第三天比賽,跟頭兩天基本是一樣,只是今天的皇甫濤比往日更冷傲,因為他今天穿上黃色戰衣,早已經成為眾矢之的,所以,一臉COOL面是最好的方式來嚇怕對手。張遠也是在第二排.阿MAN卻上升到頭10名,Sam在13位,跟張遠及George一齊在第二排。
由越秀山體育場出發,先去白雲山,再去花都機場,回程去芳村,再回沙面島,折返中山紀念堂,再沿路南下到海珠橋再到中山大學,到琶州再去華南師範學院,之後再南下廣州大學,沿金江大道南行,到達番禺市橋,再去長隆渡假區為終點。
今天是純公路和街道賽道比賽,沒有多少山路高低坡給張遠發揮。所以,美國選手又再次佔先了,但皇甫濤卻穩守第二,並且利用首名破風的風阻來省力,最後500米,皇甫濤抽頭越過McDonald的戰車,順利得到冠軍,保留黃色戰衣。
張遠依然無聲的守住他的11位(比第二天快了7人衝線,總成績,由於張遠穩定的成績及距離不遠的關係,最終以第十名進入最後一日天排名內。
這個成績,立即引起皇甫濤的警剔,不知何故,張遠的表現引起他一種莫名的不舒服感覺,可能是腳踏車手天生的感覺吧,不管他,按自己的心去做就是完美。我不會再像上次一樣,被意外打敗,輸給你這個菜鳥呆子。
對車手而言,今晚是本次比賽的最後一夜,所以,為了好成績,大家都很早休息,張遠是例外,這三天的勞累比起平日練習,根本就是小兒科。所以,他有閒情欣賞馬戲,而記者也跟蹤他,有些更包圍他,問這個問那個...
本地衛視新聞有播放此段新聞記錄片,又換來敏捷老總伍先生的驚恐,當然,又令黃強夫婦的手機被他們轟炸一個晚上...最後一天賽程,除了在澳門最後的10多公里路,其餘的賽道,完全是高速公路比賽。
