修路是一項大工程。
在羅曼看來，這件事的繁瑣和難度絲毫不亞於春耕。
他要帶人沿著他規劃出來的路線進行初步平整。
羅曼很喜歡高效率的方法。
所以他規劃出來的路線很筆直，完全就是一條直線，方便運輸人員和開採的岩鹽。
這也意味著他們要把沿途的樹木伐掉、石頭搬走、沼澤填平、灌木雜草全都處理乾淨、就算遇到山丘和溪流也要穿過去——沿途就只有一座丘陵、和幾條約有三四米寬的小河，並不是堅硬的石山和大河。
這條長達40公里的道路，最起碼得有四米的寬度。
因為要將道路兩旁的所有樹木植被都要清除乾淨，實則真正寬度約有十米，讓道路視野儘可能的廣闊起來。
羅曼為此調集了眾多的耕牛挽馬和載具，藉助這些大牲口的力氣來解決某些人力難以解決的問題。
甚至把不適合修路的鐵器農具也用在這方面了，完全不顧它們的損耗。
當得知修路的目的後，斯格鎮的農夫們沒有任何排斥的接受了這項重體力勞作。
就算再短見之人，也知曉一座鹽礦意味著什麼。
那意味著他們今後就有鹽吃了，能拿來醃菜。
羅曼本人不可能和那些揮汗如雨的農夫們一樣進行低質量的體力勞作。
他要帶人去挖石礦。
這片土地石礦眾多，只是毫無價值，沒人對它們興趣。
因為開採石礦很費勞動力，莫爾居住的地方也只是木頭房子。
除非是要建造城堡的貴族。
羅曼不準備大興土木，浪費人力，起源莊園雖然簡陋，但還算湊活，不如把所有的資源拿來修路。
他知道要修建一條堅實耐用的道路，就離不開土木石沙。
俗話說，人走多了就有路了，但這種路往往並不怎麼好走。
人跑過去就塵土飛揚，遇到下雨就泥濘不堪，車轍凌亂不堪，運輸能力大打折扣，甚至車輪都會陷入泥潭裡，磨損率很高。
這是羅曼所不能容忍的事情。
哪怕只是鋪上一層碎石頭也比純土路要強很多。
而羅曼希望能燒石灰。
人類在很多年前就開始利用石灰作為建築材料了。
煅燒得來的石灰，混合沙子、黃土、秸稈就能投入道路建設中。
它不是經久耐用的材料，但一定能滿足羅曼對於道路的基礎需求。
那種平坦堅硬的道路比坑坑窪窪的土路強太多了。
羅曼將帶來的百十號農夫全都變成了採石工人。
