趙爍利呆呆的看著面前的巨獸，哪怕他知道自己團長的能力，可也超出他太多的想象。這就是神蹟！
“別發呆了，裡面的裝置可還沒安裝。”林沐揉了揉眉心，開啟車門攀了上去。
極地車之所建這麼大，一是考慮到空間的使用，二則是他的極限操作距離就是這麼遠，能製作的大一點自然最好。
車的主體結構製作完了，但發動機、變速器等等機械還沒有製作，林沐開始將它們一一安裝到預留的位置，之後便開始精細的製作內部設施。
車輛的操控方式以電控液壓的綜合便捷方式，車輛頭部的駕駛艙，是一個用透明材料封閉的全景平臺，舒適的駕駛椅前方有著可伸縮的方向盤，在座椅的扶手上也有著更便捷的操作杆。
駕駛艙中還預留了很多位置，比如監控器的顯示裝置，武器操控裝置等等。
極地車的武器是頂部安裝的加強型的機炮，火力更猛，破壞力更強的機炮。它平時隱藏在裝甲之下，只有戰鬥時才會伸出外界。
極地車自然要有良好的維生設施，其中保暖自然要做到最好，除了車體夾層中填充的保溫材料，還配有水暖和電暖裝置。
而車輛執行的巨大噪音也不必擔心，位於車體下層的動力艙使用了新型隔音材料，不論是車內還是車外，發動機的噪音都將微不可聞。
別看車輛的主體結構是林沐一次製作，但其強度卻絕對是達到頂尖，因為他使用了大量的超級金屬。而且其中還應用了特殊的結構，比如‘蜂巢’結構，它不僅節省了材料用量，還提高了強度。
儘管極地車使用大型履帶來支撐和行進，但其最高的設計時速可達到80公里每小時，其動力源是一臺16缸的柴油發動機，動力極其強勁！
而且哪怕使用備用的電力驅動，時速也能達到40公里每小時。
別小看這個速度，要知道這可是一輛巨型車輛的時速，其自重幾百噸的情況下能有如此移速已足以驕傲。
而提到履帶就不得不提車輛的平衡系統，極地車的四個履帶並不是直接安裝在車體上，而是透過液壓懸掛系統。在路面不平或坡度較大的時候，車體將會透過液壓來調整車體高度，以保持平衡穩定。
大體完成基地車的製作，林沐便將之交給了趙爍利，在他熟悉後以勝任車輛的維護工作，至於顧老師他們還會新增什麼，林沐也不必再管，反正他預留了很多位置。
製作好極地車還不算完事，因為在地下世界捕捉了不少生物，所以林沐還要為它們製作一個容身之處，當然波波的小家也不能忘了。
這個就簡單了很多，它整體類似一個被分成上下兩層的大型集裝箱，因為有極地車的拖拽，所以只需安裝一套滑板支撐，再配上平衡系統就好。
而內部自然也要配上維生系統。林沐製作的時候，順便將上層設計成了植物園，用來種植一些蔬菜和藥材，而且地下世界的特殊植物也可以移植一些。
總之這輛極地車將是林沐回家路上的移動基地，舒適、安全！
(本章完)
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