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再加上這兩年，全球經濟都面臨困境，通貨膨脹，經濟衰退，失業率高企，到處都不太平。
全球經濟困境，是由兩方面原因引起的。一是七九年下半年的第二次石油危機。石油價格由七九年的十五美元一桶，上漲至八一年的三十九美元一桶，兩年之內上漲了一點六倍。
這次的石油危機，主要是由伊琅政変，以及兩伊戰爭引發。七八年，伊琅發生政変，巴列維王朝被推翻，之後六十天內伊琅禁止原油出口。而伊琅產油量佔全球的十分之一，它一禁止出口，使得國際油價立刻飆升。
八零年三月，伊拉勀空襲伊琅，兩伊戰爭正式爆發。戰爭一起，原油日產量銳減，供需失衡，自然導致石油價格飆漲。
石油是現代工業的血液，油價一旦上漲，就直接影響經濟發展。亞美利加的gdp在八零年就負增長，八二年更是高達負百分之一點九。
二是傳統制造業競爭加劇，生產過剩，使得經濟發展缺乏增長點。亞美利加原本是工業強國，生產出的汽車、冰箱、洗衣機等暢銷全球。
但經過這些年的發展滯後，其他國家也在迎頭趕上。比如東瀛，早期東瀛生產的汽車賣去亞美利加，連一個長坡都爬不上去，是被取笑和調侃的物件。
但是經過不懈的研發升級，日產汽車質量越來越高。而且因為本身是島國，資源匱乏的關係，日產汽車更重視節能減排等。
於是在七零年代的石油危機中，這種省油的汽車頓時受到消費者的歡迎。連亞美利加民眾都捨棄了耗油量大的皮卡，而選用日產小汽車。
在當時每銷售出四輛車中，就有一輛車是日產的。日產車的熱賣，使得亞美利加大量汽車廠關停，大量工人失業，製造業受到重創。導致亞美利加都出現了民眾打砸日系汽車，抵制日貨的行動。
亞美利加是全球經濟發展的最強動力，它都熄火了，全球經濟自然也好不到哪裡去。而香江身為全球經濟的一部分，自然也不能獨善其身。
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所以這次經濟危機，看似是陳松清引起，但那真是高抬他了。真正的原因，還來自於港府的管理不善，以及國際經濟大環境的惡化。
所以，只要這兩點不變，香江經濟就沒那麼快復甦，就算一時紅火，很快就又會被打下去。
而且，港府雖然宣佈為銀行、保險公司託底，但民眾的信心一時恢復不過來。
七三年股災之後，直到八零年，股市的成交額才恢復到七三年水平。民眾用了七年時間才恢復信心。
房地產方面，七三年股災之後，直到七七年，香江房價才恢復到七三年水平，用了四年時間。
所以這次股災雖然持續時間僅三天而已，但所造成的負面影響，估計沒有兩三年時間，是根本不可能消除的。
民眾的信心恢復需要時間，各家公司業務恢復，也同樣需要時間。
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