因為錢是會貶值的，而資產是會增值的。尤其九龍倉旗下的物業、地皮、倉庫、港口、酒店等等。隨著如今地產業的興旺，這些資產的價值正在飛速攀升，而且基本上是有錢都買不到的。
因此拿三成股票換三成資產，對於長實來說，並不吃虧。對於怡和來說，割三成肉雖然也很痛，但也比失去整個九龍倉要好。
李超人聽完，頓時眼睛一亮。
“葉先生，您的建議非常好，我就準備這麼做了。”他欣喜地道，“謝謝您的建議，您真是天才！”
原本他還想不如就將手中的股票賣還給怡和好了，反正也能賺幾億港幣。但是聽葉勁這麼說了之後，他頓時覺得這個解決辦法更好。
九龍倉三成資產也很多了。而且鑑於是怡和集團有求於他，他還可以趁機多挑優質資產。比如黃金地段的物業、地皮，這些可都是錢都買不到的好東西。
“不必客氣，我也很高興能幫到你。”葉勁笑道。
……
兩天之後，李超人又打了電話來。
“怎麼樣，李先生，是不是已經和怡和達成交易了？”葉勁笑著問道。
“那倒不是。船王包金水找到了我，希望我能夠將手中的股票轉給他。”李超人解釋道。
“包金水也對九龍倉感興趣？！也對，他是做船運生意的，離不開港口和貨倉。”葉勁恍然道。
九龍倉是香江最大的港口運營商，旗下有深水碼頭、露天貨場以及貨運倉庫。船王包金水又是做船運生意的，離不開碼頭、港口和貨倉。
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如果將九龍倉收到囊中，一方面有利於他的船運生意，一方面他還可以藉助九龍倉的物業、地皮、酒店等生意，棄船登岸，發展多種產業。
畢竟這幾年，因為石油危機和經濟滯脹的影響，全球經濟都不太好，船運業也是一片蕭條，船王的日子並不好過。
“說得就是。”李超人附和道，“包金水告訴我說，其實他也早在打九龍倉的主意，為此還吸納了近一成股票。他沒想到我們比他下手的時間還早，收購的股票比他還要多，所以導致他的收購要半途而廢了。”
“既然如此，那他就應該承認失敗，退出競購，憑什麼還要我們把股票給他呢？按理說，不應該是他把股票給我們麼?”葉勁一聽，不爽的道。
他們現在手中持有三成股票，距離成功收購，也不過一步之遙。而包金水手中的股票只有一成，距離收購成功還差得遠。
而且李超人行動也比他早，按照先到先得、少數服從多數的原則，也應該是包金水將九龍倉股票賣給李超人更合情合理。相反，讓李超人把股票賣給他，就未免太不講道理了。
“包金水的意思是，如果我們把九龍倉股票讓給他，那他願意從中斡旋，讓我們拿到匯豊手中持有的和黃股票。”李超人解釋道。
和黃，是和記黃埔的簡稱，它由和記洋行與黃埔船塢公司合併而來。
黃埔船塢公司創辦於一八四三年，前身是一家名叫香港仔的造船廠。一八八零年，多家造船廠合併，成為黃埔船塢公司。
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