當官的人，心都髒。
何米在心裡默默給他鼓掌。
她本來還想說，居民補償款折成股份歸入計程車公司，再固定拿分紅，也是一份紅火的收益！
居民大部分都是國營廠的職員，大下崗基本都會被波及到，有了這一份收入，至少在下崗的時候不會山窮水盡。
可是現在……這份長線收益，沒有了，歸市政府了。
“錢不多，計程車公司的規模也大不了，效果夠嗎？”何米提醒道。
時下最流行的計程車，何米很熟悉，就是天津大發。
三五萬一輛，一百萬說多不多，也就能買二三十輛，就那麼二三十個工作崗位，撬動拆遷的根基容易，可要說是決定性作用，那就差的不止一點兒了。
總不能買桑塔納、捷達吧？
這一輛就要十幾二十萬了！
“夠，夠！”吳區長興奮得擊掌，“計程車司機，會計收納清潔工和領導幹部，至少能有五十個工作崗位！夠了！儘夠了！”
何米算是明白為什麼他明明也是個實幹的官員，為什麼廠子都快死光了。
這公司還沒開呢，你先把後勤行政人員擴充了一倍？！這樣的運營成本，你不死誰死？
當然，何米也明白這是意識問題。企業家的本能是降低成本，官員的本能是解決就業，不能說他錯，但沒有制衡一頭大，就是容易把企業搞黃。
行吧，反正就算把公司股份分給居民，他們可能也撐不到下崗潮那天。
這破公司吃棗藥丸。
“這中策和近策還可以結合起來。”何米提醒，“要是弄不到公交車路線，直接讓計程車固定時間往返接送也一樣！其他時間再跑出租嘛！”
這年頭坐得起計程車的人，也不用趕早晚高峰。
機場的華僑，政府的官員，酒店的土大款，三更半夜在舞廳酒吧門口的才是主要客戶群，除了他們別人也坐不起計程車。
“可以，可以！”吳區長一聽就知道這個方法放可行性極佳！
必須太可以了！
有這樣兩個計策，有撬動搬遷的釘子，有解決問題的策略，拆遷的主要問題可以說已經不存在了！剩下的就是操作問題，和何米沒關係。
雖然一般的上策都是“看起來很美”，但是他對何米的遠策還是很好奇：“那遠策呢？”
“在新搬遷地點做好城市建設發展。”何米一張嘴，吳區長差點以為他們互換了身份。
說官話打官腔的不是我們的特權嗎？
你個精明實幹的什麼時候也學會了這一套？！
可何米還真的不是放空炮。
“居民不願意離開原來的房子，離不開的是又老又破的小房子，是沒改造的下水管道和滿街跑的老鼠嗎？！”
不是！
這個問題不用何米回答，吳區長的表情已經說明了一切。
他工作經驗少，又不是傻子。
何米自問自答得說下去：“是不想離開市中心便捷的生活設施！
學校，醫院，購物街，工廠，寫字樓，政府機關……
我們發現問題就解決問題，要解決這些問題，其實也簡單。”
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