艦隊曾經多次改變方向，又多次經過大漩渦，還曾在大漩渦裡掙扎，最後逃離，早就無法記清最初的方向。
如果按照所有路線逆行的原則，那是不是還要退回大漩渦再退一遭。
這顯然是不現實的。
而且沿原路返回必定要重新經過多次的幽靈島和灰燼島，他們已經不能再如此。
雖然繼續向前航行仍有可能遇到灰燼島和幽靈島，但灰燼島和幽靈島的出現並不規律，而且相對機率要低很多，他們近幾次遇到的機率維持在比之前低。
這種不切實際的提議當然很快被羅裡安和副船長他們否定，一些看似有效的建議在實際實行後被證明無效。
但有一些建議則有些效果，被採用。
比如有人就提出暫時在空白海域停船，反正暫時無法找到出路，不如先暫時減少動力的損耗，也避免短時間遭遇幽靈島和灰燼島。
這一提議可以說提的非常有水平。
羅裡安只顧著記錄資料，構建模型，卻忘記了之前瑟金·奧古斯丁和他說過灰燼的影響只能持續四五個小時，他們就算要尋找出路也不必傻傻的往灰燼島和幽靈島周圍繞。
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完全可以在空白海域休整一段時間，讓大家的身體狀況得到一定的恢復再繼續航行。
這樣一來，船上的人不會因為持續不斷的航行，以及接踵而至的威脅而面臨巨大的身體和心理壓力。
生活學習要一張一弛，找出路也要循序漸進、張弛有度，不能讓大家一直緊繃著神經。
於是整個艦隊在又一次離開大漩渦範圍後停在了一處空白海域。
讓除了警戒的人，以及船長室的一些重要決策者，其他人都去好好休息。
經過近一天多的休息，阿里·鐵貝林去視察時發現，船員們的身體狀況都得到了改善，精神狀況也不再那麼疲憊和躁動。
其他五艘艦船的情況也有明顯好轉。
顯然僅僅一天的休息，情況就得到了不錯的改善。
加之阿里·鐵貝林親自視察，對船員們的精神起到了很好的鼓舞作用。
休息一天之後，綠色國王號艦隊才重新啟動。
這次航行的過程雖然仍如之前無數次航行那樣千篇一律，但整個艦隊的氣氛已經比之前好多了。
之後每隔一段時間綠色國王號艦隊就會在空白海域休息一天。
如果遇到幽靈島，艦隊就在空白海域休息一天，遇到灰燼島就在空白海域休息兩天。
如果情況實在不太樂觀，艦隊則有可能休息上三天或更久。
不過這種方法也只在初期有效，在黑暗海域待的時間越久，這種方法的效果就越差，船員們的身體健康狀況和心理狀況就越差。
他們能透過停船的方法減弱幽靈島和灰燼島的影響，但卻無法改善黑暗帶來的心理壓力和無路可走引起的失望甚至絕望情緒。
而且幽靈島和灰燼島對人的影響其實不是暫時的，不是遠離和休息就能徹底消除的。
幽靈島和灰燼島對所有人身體健康的影響是一種累積的過程。
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