10月，元新電動汽車公司的樣車在好幾個國際車展上大放光彩，汽車的各項資料一發布，全世界都高潮了。
最低配的“元新銳龍”，加速到時速百公里僅需要3.3秒，極速270公里，一次充電航程1400公里，基本秒殺了同價位的特斯拉x系列。
而最高配的“元新東海龍王”加速到時速百公里僅需2.4秒，極速310公里，一次充電航程1800公里，也對同價位的特斯拉p100達成了碾壓！
於是，經銷商們唯一能做的就是揮舞著鈔票嚷著“買買買”。
別人家的無人駕駛電動汽車還在默默地進行測試，進行安全性測評，元新電動汽車公司的無人駕駛系統就已經獲得了業內的一片盛讚和驚呼。
別人家的無人駕駛電動汽車到現在還無法避免一個毛病——在網路訊號差的地方，難以透過網際網路更新實時資料，會導致安全性急劇降低。
而元新電動汽車的產品則使用了更加優越的智慧演算法和更出色的識別系統，即使在沒有網路訊號的地方也能保障100的安全。
元新電動汽車喊出的口號是：最長的續航，最快的速度，最安全的駕車！
經過權威機構的評測，如果全世界所有人都使用元新電動汽車公司的電動汽車，全世界的車禍發生率將降低到現在的一萬分之一。
之所以不是降到0，是由於總有那麼一些人喜歡手動駕駛……
在一片喧囂中，元新電動汽車的官網上也開通了新車的預售渠道，首發2個型號、總共6種配置的車，低價版的“元新銳龍”最低配版本海外售價4.5萬歐元，華夏版售價35萬華夏幣，價格不低，人們卻仍有著極大的消費熱情，24小時內全世界就預訂了17萬輛。
而高價版的型號“元新東海龍王”高配版海外售價27萬歐元，華夏國內售價210萬華夏幣，也獲得了4000多輛的訂單。
6種配置的車在24小時內總共獲得了29萬的訂單，差點突破30萬。
每輛車的訂金從2萬到8萬華夏幣不等，這24小時內，元新電動汽車就收回了百億的現金！
除了參展車外，連一輛實物車都沒有，元新電動汽車就以30億本金賺回了100多億！這僅僅只花了幾個月時間！
但是這大筆的訂單，給元新電動汽車的壓力也很大。
全自動化的生產線到現在還沒除錯完畢，就算正式啟用了，年產量也只能達到30萬輛，剛剛夠交付目前的訂單。
蘇永明和寧東海、蘇晗碰頭後，很快就下了決定：擴張！繼續買地，再建一個年產量能達到50萬輛的工廠！
黎珊珊還是兩頭跑，既要操持公司的事情，又要陪她老爸。在使用了蘇永明給的藥物後，她爸的病情稍有所好轉——這簡直是個奇蹟，因為所有的漸凍症病人，病情只會越來越糟糕，從沒有過好轉的先例。
為此黎珊珊充滿了信心，心情也好了很多，也不介意給蘇永明嚐嚐更大的甜頭。
10月底的時候，蘇永明搬進了別墅裡，蘇筱雅也搬了過來，和他做了鄰居。在3月釋出了新專輯後，蘇筱雅的轉型基本宣告成功，而在9月她再接再厲釋出了另一張新專輯——用的也是蘇永明給她的來自埃厄斯世界的古風歌曲，徹底奠定了自己天后的地位。
