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第567章 漕運 (第1/2頁)

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瑾寧很後悔入宮一趟,更後悔自己在太后跟前說沒活兒幹很無聊,她寧可偷偷去練兵,也不想幹這活兒。

一路出宮,她都顯得很沮喪。

誰能想到,太后竟然奇思妙想地讓她去做京都漕運監察使。

她什麼都不懂,完全是新的領域。

還不如讓她繼續管軍營的事情,至少是練兵曹兵是她的強項。

可伶安慰道:“您就當是去訓練水師,興許漕運接觸多了,還能想到如何培養一支精銳的水師呢。”

瑾寧哭笑不得,“漕運和水師是兩回事,漕運是商運,我怎麼管得來?”

“管得來,管得來,”可俐笑著道:“漕運那邊都是些糙漢子,對胃口。”

可伶可俐覺得管管漕運還是不錯的,能坐在衙門裡頭,不必總是出去東奔西走。

“而且,有漕運總督在,費不了您太多事,您也就是看看賬本對對賬就好。”

所謂監察使,就是監察漕運是否一切正常運作,有無虧空有無私扣耗米等。

如今朝中大部分商船皆由朝廷斥資一半建造,剩下的一半,則各州府自己湊上,當然了,從地方出,這銀子最終是轉嫁到百姓的頭上,但凡運送米糧或者是其他物品,則需要抽扣一些作為耗米。

耗米尚且還能接受,但是朝廷商船近年用於運輸賦稅,兵部糧草乃至各項物資,導致商家不能及時走漕運運輸,經濟因此裹足不前。

如今開發經濟,首要就是擴張水路,增加船隻。

但是如果是這樣的話,朝廷撥這筆銀子則很大了。

有沒有解決的辦法?那自然是有的。

如今朝廷已經推行,可由百姓斥資建造商船用於運輸民間貨物,但是按照每趟運輸貨物賺取的銀子來徵收稅銀。

在這行政策推行之前,民間就有小商船行走,但是並不合法,只是靠走動送銀子來維持,能賺到銀子但是風險也很大。

例如那位孫教頭,就是做黑漕運的。

如今朝廷開放漕運,這意味著原先那些非法商船可以轉正了,到漕運衙門那邊辦妥手續,便可下水。

但凡新推行的政策,都需要嚴密監管,以防出現紕漏或者是給了一些官員以權謀私之便。

瑾寧明白太后的擔憂,可這事,她還真不懂,她就連如今的漕運總督是誰都不知道。

還不如叫她去幫一下陳牧查紅蓮教呢。

但是,太后說到做到,不管她答應不答應,任命書馬上就下來了。

瑾寧才回到府中,皇上的聖旨就到了,任命她為漕運監察使,監管漕運一切事宜。

老爺子在府中,聽得此事,便與她分析了。

其實這任命也不是太后隨意欽定。

做監察使,說白了就是去挑人家的刺,礙人家的眼,阻人家發財的機會,是極為討人嫌的。

這首選瑾寧莫屬。

作為一名女將,她已經讓很多人看不順眼了。

但是一路過關斬將,數次立下大功,狠狠地剝了那些酸腐之人的牙齒,叫他們便想對瑾寧說三道四,可說出來的話漏風,沒有信服力。

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