在羅馬時代，它叫做馬賽利亞。它是皮西亞斯的母港。大多數希臘人的遺蹟都被後來的羅馬建築取代了。
馬賽很好的適應了在羅馬的新地位。在羅馬時代中，這座城市由600名參議員選出的15名首席參議員參議會控制。他們中的三個人有著優先權和執行權。城市法律禁止婦女喝酒，而且透過600人投票透過後才允許自殺。
地下陵寢和羅馬殉道者的記錄證明，基督教正是在此時出現在馬賽。根據普羅旺斯傳統，瑪麗·馬達蘭aryagdaen）與她的哥哥拉撒路azarus）一起在馬賽傳教。馬賽主教區於公元一世紀建立，並於1948年成為馬賽大主教區。
羅馬帝國滅亡後，這座城市落入西哥特人之手。
最終法蘭克王國於6世紀中期奪取了馬賽。皇帝查理曼和加洛林王朝賦予馬賽民事權，它在中世紀一直是法國重要的貿易港口。這座城市的財富和貿易力量在10世紀由普羅旺斯伯爵復興了。1262年，喀斯特拉納casteana）的博尼菲斯六世領導的馬賽人民起而反抗安茹王朝的統治，但被查理一世鎮壓了下去。
1348年，這座城市被黑死病沉重打擊，疫病一直間歇持續到1361年。作為重要港口，馬賽是法國第一批感染黑死病的城市，大約人死去，而在繁榮的上一個世紀中這裡的人口約為。1423年阿拉貢人劫掠了馬賽後，貧困更是雪上加霜。
馬賽的人口和貿易地位很快恢復了，1437年，繼承父親安茹的路易二世成為西西里國王和安茹公爵的普羅旺斯伯爵，安茹的雷尼來到馬賽，並建立了巴黎以外守備最嚴密的城防措施。他的幫助促使馬賽由城鎮升格為城市，並得到了一些特權。馬賽後來被安茹公爵用作收復西西里王國故地的海軍基地。
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雷尼國王希望給港口的入口處配備堅固的防備，決定在舊莫波特aubert）塔樓的舊址上建立一系列保護港口的城牆。工程師讓·帕爾多jeanpardo）構想了計劃，而塔拉森tarasn）的石匠傑汗·羅伯特jehanrobert）負責具體實施。新城防建設工作於1447年至1453年間進行。馬賽的貿易在此期間也非常繁榮，行會開始在城中的商人中建立權威。值得注意的是，雷尼還建立了漁民聯合會。
馬賽於1481年併入普羅旺斯，次年又併入法國，但很快就贏得了對抗中央的名聲。吞併大約三十年後，被葡萄牙國王伊曼紐爾一世送給教皇利奧十世的犀牛吸引的弗朗索瓦一世來到馬賽，但是卻在德伊夫島ied'if）上遭遇海難。結果德伊夫要塞開始建設。
這對幾年後阻止神聖羅馬帝國軍隊圍攻馬賽為效甚微。16世紀末，馬賽又爆發了一次瘟疫；聖靈醫院dieu）不久就建立了。一個世紀後麻煩又來了：國王路易十五不得不帶領軍隊僅供馬賽以鎮壓當地反對總督的起義。結果，聖讓和聖尼古拉斯兩座要塞在港口建立起來。
這裡還配備了龐大的艦隊和軍火庫。是法國的第二大城市和最大海港，該市三面被石灰岩山丘所環抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無急流險灘，萬噸級輪可暢通無阻。
西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯絡，地理位置得天獨厚。馬賽舊港是馬賽真正的中心區。在清晨可以聽到人們用動聽的當地話談論頭一天晚上捕魚的收穫。內港的兩邊分別是聖約翰城堡和聖尼古拉城堡，它們都是路易十四時代建造的。
“此地有香水特產。”
在商品交易所出售魚肉、葡萄酒和香水，我們以129銀幣一桶的價格買了60桶。
一天後補給完畢後，我們離開了馬賽港，我在航海日誌上寫下了：“1522年11月21日上午，離開馬賽港。”。
經過一天的向右航行，我們到達義大利熱內亞港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯44度，東經8度。我在航海日誌上寫下了：“1522年11月22日8點，到達義大利熱內亞港。”。
在港口附近的飯店用過早餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞歷山大.馬丁以及部分水手進人熱內亞港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的訊息。
熱內亞，義大利城市。位於該國西北部，臨利古里亞海。人口67萬1993年）。是義大利最大商港，重要工業中心和最大的造船工業基地。
自古是地中海重要工商業中心，也是文藝復興時期歷史名城之一。儲存有許多羅馬式和哥特式建築。文學，音樂，舞蹈，戲劇，繪畫，雕塑等均聞名。自古是地中海重要工商業中心，也是文藝復興時期歷史名城之一。儲存有許多羅馬式和哥特式建築。文學，音樂，舞蹈，戲劇，繪畫，雕塑等均聞名。
熱內亞始建於公元前3世紀羅馬帝國，有很多教堂及中世紀古蹟，也是旅遊勝地。該港屬亞熱帶地中海式氣候，冬季盛行北風，其它季節多南風。年平均氣溫最高約32攝氏度，最低約2攝氏度。全年平均降雨量約700。平均潮高：高潮為0.3，低潮時為0.1。
位於義大利、亞平寧appennino）半島西北海岸的熱那亞genoa）灣頂端，瀕臨利古里亞igurian）海的北側，是義大利的最大海港之一。
“此地有銀特產。”
在商品交易所出售魚肉、葡萄酒和銀，我們以220銀幣一桶的價格買了60桶銀。將香水全部賣掉。
一天後補給完畢後，我們離開了熱內亞港，我在航海日誌上寫下了：“1522年11月23日上午，離開熱內亞港。”。
向右航行，很快我們到達義大利披薩港，我用經緯儀測了一下經緯度，北緯43度，東經9度。我在航海日誌上寫下了：“1522年11月22日17點，到達義大利義大利比薩港”。
在港口附近的飯店用過晚餐後，除了留下幾個水手看船以外，我和亞當.休斯、卓拉.席爾瓦、亞歷山大.馬丁以及部分水手進人披薩港市區遊覽，順便打聽費羅公爵的公子喬治的下落，但是仍然沒有打聽到費羅公爵的公子喬治的訊息。比薩城位於佛羅倫薩西北方向，歷史上是個海濱城市。
隨著陸地的擴充套件，比薩距海越來越遠了，但這並不能使人遺忘比薩曾作為海上共和國威鎮八方的歷史和它作為聯結東西方紐帶曾起的重要作用。而且，正因為它的歷史，它的建築藝術，今日，比薩已成為著名的旅遊城市。比薩的名氣，很大程度上是受惠於比薩斜塔。該塔竣工於1350年，但是工程早於1174年就開始了。
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當年，工程進行到第三層時，人們就發現，由於地基、建築結構等原因，塔身出現了傾斜。於是工程中斷了。後來，當政者變了，又延請了新建築師繼續了此工程。
比薩城隨著時間的推移，比薩塔的傾斜程度不斷增大，目前已達到4.5米，而且傾斜度還以每年1毫米的速度繼續增加。可能正是由於它的斜，和別人不一樣，名氣應了“歪打正著”，變得越來越大，參觀者絡繹不絕。義大利中部的比薩城內，有一座造型古拙而又秀巧的鐘塔，是羅馬式建築的範本。
然而它使人們驚歎詫異的地方還遠不止這些。每年80萬遊客來到塔下，無不對它那“斜而不傾”的塔身表示憂慮和焦急，同時為自己能親眼目睹這一由缺陷造成的奇蹟而慶幸萬分。這座令人心情如此激動的塔，就是著名的比薩斜塔。人們遊覽斜塔。
不會忘記1590年，年輕的物理學家伽利略曾在斜塔上做了著名的自由落體實驗。當時的歐洲人虔誠地信奉著權威的亞里斯多德，把他的“物體下落的速度和重量成正比”這樣的錯誤論斷也毫不例外地當作真理。但伽利略卻並不因為只是亞里斯多德說過某事如何如何，就輕易地相信它，他決定用事實來證明。
經過充分的準備之後，伽利略登上塔的最高層，面對塔下群眾熱切仰起的目光，莊嚴地緩緩舉高兩隻手，充滿自信地在同一時刻鬆開了緊握的雙手，只見一大一小兩隻黝黑的鐵球挾帶著“呼呼”的風聲向下墜落。隨著鐵球的急速落下，人們都只聽到“轟”的一聲巨響，卻看到前方的地上砸出了兩個坑。
幹真萬確，不同的兩個鐵球以相同的速度從同一高度同時落到了地面！人群震驚了，掌聲響徹雲霄，人們簇擁著伽利略，歡呼著一個偉大真理的誕生。
伽利略推翻錯誤的亞氏定律確有其事，然而實驗是否的確在比薩斜塔上做的，這一說法卻遭到了許多學者的質疑，不過，爭論不休的舌戰反而更增添了斜塔的神秘感和魅力。
於1350年完工的比薩斜塔是屬於比薩大教堂的鐘樓，為八層圓柱形建築，高54.5米，平面圓形的直徑為16米，從下至上，共有213個由圓柱構成的拱形券門，為大理石用料，重達1.42萬噸。塔內有螺旋狀樓梯294級，沿梯而上至塔頂，比薩城秀麗風光可盡收眼底。人們還可以從塔中間的樓梯走到任何一層的圍廊上向外眺望。比薩斜塔是義大利優秀的古代文化遺產，被譽為中世紀七大建築奇蹟之一。
“莫那公爵正在尋找世界上的奇珍異寶。”
