“孟煩了，別喝了，去四樓！”
“別呀，師傅，等兩分鐘就行，讓我喝了這口水啊。”
“來不及了，有情況，走，快點！”
......
短暫的歇班一眨眼就過去了，新的一輪班在不知不覺中便悄然開始了。
八點，我和師傅的崗位是氣化1113框架樓，主要負責1——6層的排渣系統。接班以後我便跟著師傅開始忙碌起來。我們先是到1113零米檢查一下上一班的排渣情況，然後便是與中控進行溝通確定氣化a系統和氣化c系統等會哪個會先排渣，心裡有譜之後接著便開始處理一些簡單的工作。
給零米加藥間的反應釜補液，對零米abc三個迴圈水泵的油位進行檢查，然後便是對各層裝置進行檢查，測溫，打第一遍卡。
一切進行的都很順利，看著系統執行平穩，我們便決定回到巡檢室小息片刻，喝點水。
這不，好不容易水開了，我剛倒進杯子裡還沒來得及喝呢，師傅突然催起我來。
沒辦法，師命難違，我只得戴上裝備跟著出發了。
為了早點到達四樓，我們選擇了乘坐氣化專用的貨梯，很快便到了目的地。
四樓的管線特別多，其中最為關鍵的要屬氧氣管線了，還有其它的一些管線也很重要。剛來氣化的時候便聽班長蔣志鵬說此處曾經發生過小的爆炸事故，所幸當時沒有工人在現場，所以沒有人員傷亡。班長告訴我日後自己巡檢到四樓的時候，除了必要的操作外，不要在此處做太多的停留，以防萬一。
對於班長的這番話，我是牢記在心，嚴格執行。
不曾想，今天師傅說的緊急情況便是發生在這傳說的四樓啊，我看著現場林立的裝置、管線心裡不由的緊張起來。
“師傅，我們來這裡做什麼，有什麼異常嗎？”我忍不住問到。
“中控剛才在群裡說四樓的蒸汽管道壓力有點不對勁，一直降不下來，讓我過來瞧瞧，我想著這正好是一個學習的好久會，就帶著你一起來了，走，我們去西邊看看，四樓的蒸汽總閥就在那邊。”
“我的好師傅啊，你這不是坑我嗎，我這才剛來咱氣化幾天啊，你就帶我來處理險情啊，我還年輕啊！”我在心裡一萬個悲傷，真想把師傅給修理修理，然而，也知道師傅是一番好心，只得沒好氣的“哦”了一聲，算作是自己的回答了。
師傅卻全然沒有意識到我的不滿，只是一個勁的給我講可能的原因，他懷疑是管道里蒸汽冷凝成水引起的壓力不平衡，只要到那把閥門開度稍作調整就可以了。
“希望像你說的那樣簡單。”我在心裡暗暗祈禱。
沒兩步路，我們便到了1113框架四樓的西邊，到了蒸汽總閥那裡。
眼前的情景卻著實讓我們吃了一驚，看的出來，我的師傅也是萬分的緊張。因為，此時，我們面前的蒸汽管道正在劇烈的上下襬動著，那可是很粗的管道啊，竟然可以這樣震動，足見裡面的壓力有多麼的不平衡了。
我甚至感覺到腳下的水泥地面都在震動，這可怎麼上去調閥門啊，我的手都是抖得，額頭的汗珠都下來了。
就在這萬分緊張的時刻，一個頭戴紅色安全帽的人從西邊的步梯閃了進來。
“煩了閃開，老劉你和我上去調閥門，快！”紅帽子一邊說話，一邊把一個f扳遞給了我的師傅。
於是，他倆便衝上前去，衝到了閥門跟前。
於是，便是緊張的調閥。
這一幕讓我想到了電影裡巡洋艦遭遇魚雷時的場景：此刻，紅帽子和我的師傅倆人彷彿便是巡洋艦的舵手，正在拼命的轉動著輪盤，盡全力讓軍艦躲開迎面而來的魚雷。
氣氛緊張而刺激。身邊機器的轟鳴聲我已經完全聽不到了，其它的什麼也看不到了，眼裡只有他們倆人，心裡只期盼他們儘快搞定這個震動的管道。
還好，紅帽子身手利索、經驗豐富，再加上我師傅的全力配合，在他們將閥門反覆除錯了幾次後，管道終於不震了，我們都長長地出了口氣。
從樓上下來，紅帽子便轉身去往上下班的電梯了，我們則準備回到巡檢室休息休息，這次是真得好好調整一下了，師傅是身體調整，我則是心裡調整。
“師傅，那個紅帽子是誰啊，挺厲害啊！”我好奇的問到。
“哦，那就是咱的工藝技術員曾賢兒，厲害著呢，沒事你可以找他多學習學習。”師傅臉上露出了無比崇敬的目光。
“確實厲害！”我也讚歎了一句，這麼強烈的管震，他毫不畏懼就衝上去處理了，這雖然離不開他豐富的經驗，也離不開一股勇往直前的勇氣啊，厲害。
那天，是我第一次見識了振興氣化人的能力，明白了自己的差距所在，要抓緊時間跟上啊。
畢竟，咱也是振興備煤車間出來的人才呢！
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