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第二千五十五章 參軍等於上學 (第2/2頁)

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至於那些自費的學生,他們需要承擔的不僅僅是他們自身的教育費用,實際上他們還得承擔那些天才們的教育費用。

大唐的教育問題,是一整個社會問題,而反應到部隊這邊來,也就讓部隊提供教育的機會顯得更加的珍貴。

哪怕是很多中產家庭的孩子,也會讓孩子去也參軍,不為別的,就為了節省中學的學費,如果運氣夠好的計劃說不準還能考上青年軍校呢。

大唐軍方的情況是特殊的,他們採用了其他諸多的辦法用來降低人員薪資以及其他花費,但是大唐軍方的軍費開支依舊龐大無比。

陸海軍和近衛軍加起來,一年一億多的軍費呢。

就這,軍方還天天哭窮,要自己種菜養豬自力更生,苦練炮術槍法節約彈藥。

可見,其實大唐軍方過的也挺苦逼的。

這個時候,你讓大唐陸軍搞大規模的機械化部隊,他們也搞不了:沒錢!

弄一個機械化混成旅,就已經是讓陸軍深感吃力了,後續想要再擴張機械化部隊,估計是不太可能的。

而這對於啟翔汽車公司裡說不是什麼好訊息。

目前軍方的訂單對於啟翔汽車公司而言,可是非常重要的,雖然說民間的市場而已在開闊,也是在擴大。

但是總歸來說還是比較困難。

啟翔汽車公司的主要產品,是啟翔牌雙輪汽車為主,以及雙輪汽車改裝而來的邊三輪汽車。

民用版的售價在一千五百唐元到三千唐元之間,看似比那些四千唐元的中原汽車,八千唐元起步的西湖牌汽車便宜很多。

但是基本沒有什麼年紀比較大的富豪會去訂購這種汽車,訂購這種汽車的都是以年輕權貴子弟為主,尤其是追求新潮,享受刺激的年輕一代。

而這些人,其實也沒多少的。

畢竟是一千五百唐元起步的東西呢,在消費級市場裡屬於正兒八經的奢飾品了。

西湖牌汽車,好歹還有個裝逼屬性,那些富豪們喜歡用這玩意彰顯自己的財力。

但是雙輪汽車?體現不出來富豪的逼格!

至於邊三輪汽車,銷量就更少了。

除了軍方外,就沒幾個人對這玩意感興趣。

此外還有很重要的一點就是,那些四輪汽車或者卡車,相當多一部分客戶都是企業客戶,比如說大企業購買豪華汽車充當門面,接送貴客等。

生產企業購買卡車運輸貨物。

但是企業賣雙輪或邊三輪汽車幹啥?

如此花錢花好幾千買這玩意,還不如直接多出幾千買四輪的豪華汽車呢。

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