辛辛苦苦發展經濟了，人家也不說這是你的功勞，他們會說松江府本來就這麼牛逼了，隨便來個阿貓阿狗，哪怕天天睡覺屁事不幹，這每年經濟增長也能有十幾個百分點。
這話說的，簡直就是站著說話不腰疼！
可憐歷任上海特設縣縣令以及松江府知府辛辛苦苦發展經濟，但是除了少數幾個人外，其他大多都得不到承認。
但是一旦經濟發展沒能達到預期，那麼就是你的問題了。
如果任上還犯了點什麼錯，哪怕只是小錯，也會被一群人盯著，然後鬧成大事。
總之甭管你幹啥，外人都是一手拿著放大鏡盯著你看，一手拿著刀準備隨時砍下來。
當官難，當松江府的官更難，如果是負責花錢的官員，那是難上艱難！
別看他們隨便經手就是幾十萬上百萬的，但是給他們一萬個膽子都不敢貪其中的一個銅板。
別說真貪了，哪怕是稍微露出點這個意思，一大堆政敵就撲過來咬死你了。
當然了，永遠都別低估官員們的智慧！
這花錢難，想要花得合理更難！
那麼怎麼辦呢？
他們就是修各種亂七八糟的基礎設施，尤其是看起來高大上的那種，為此他們愣是先後修建了二十多座橫跨吳淞江的大橋……
愣是在馬車時代裡，就是沿著黃浦江，修出來了一條數十米寬，長一百多公里的水泥、瀝青公路出來。
這路哪怕是放在後世的二十一世界，那都是屬於高等級公路的範疇！
話說有一段時間，他們還在商貿區裡的幾個核心街區裡給大街鋪木板，充當硬化路面！
然後又搞什麼全城的煤油路燈，又搞什麼全城供水設施。
至於全城的下水道設施就更不用說了，他們修的下水道都可以跑馬車了……
錢多到蛋疼的松江府，這才會花費無數資金去修建一座黃浦江大橋，這要是換了其他地方，是絕對幹不出這種事了，哪怕是金陵城都不行。
黃浦江大橋的建成通車，也算是離開了大唐帝國修建超級大橋的序幕。
利用黃浦江大橋，大唐帝國在橋樑設計以及修建方面攻克了諸多難關，累積了足夠的經驗後。
大唐帝國也是正式開啟了其他超級大橋的修建計劃。
首當其衝的就是長江大橋，尤其是金陵長江大橋和漢陽長江大橋，因為這兩座大橋是可以連線鐵路，繼而徹底打通南北鐵路的無縫連線。
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