但是，這並不重要！
他就藩五湖多年，早就已經是在當地完成了佈局，就算是馮新原對他敬而遠之，也不會影響到王府對五湖地區的掌控。
這五湖地區，說到底還是他的封地！
離開鄭王府後，馮新原沒有停留，直接返回了巡撫駐地，好好休息了一晚後，第二天才是召見了他麾下的眾多官員。
包括本來在當地任職的地方官員，同時還有新成立的巡撫衙門內的各機構官員。
這召見的時候自然也不會說什麼重要的事務，只是簡單的問候幾句，認人而已。
這召見完畢，他才是有時間來真正的瞭解他所需要治理的五湖省具體情況。
來之前，他已經是透過眾多的卷宗進行了瞭解，但是隻看卷宗也沒有辦法徹底的瞭解，最好的方式還要實際去看。
所以，馮新原開啟了頻繁的視察模式。
到任第三天，他就是視察了西湖城各處，包括走馬觀花一樣逛了城區一圈，然後又去簡單視察了港口、供水等部分基礎設施，又去商業街看了看。
這親自看過之後，對整個西湖城也是有了初步的瞭解。
這個西湖城，和帝國本土內的城市有極大的不同，首先就是大！
整個城區範圍數十平方公里，但是人卻不多！
這地廣人稀，因此一些基礎設施也就比較難搞，至少自來水供應體型就沒能成型，只有市中心部分有自來水供應，其他地方則是沒有了。
道路也是如此，在帝國本土大部分城市，乃至普通州府的城市的主幹道，那都是普及了水泥路，大型城市更是有高等級的瀝青路，再不濟，還有煤渣路呢。
但是在西湖城，道路大部分還是泥土路，市中心的才是煤渣路。
這也是沒辦法的事，城區那麼大，道路四通發達，但是人口又這麼一點，城市稅收也比較有限，很難支撐得起城區的完善道路建設。
看完這些後，馮新原就是覺得這個典型的美洲城市，有好的一面，也有壞的一面。
好的自然是地方夠大，人們的生活居住空間非常的充足，但是壞的就是地方太大，公共設施搞出來比較困難。
道路不咋地，甚至連公共馬車都沒多少！
因為人沒多少，乘客自然也就不多，這公共馬車雖然有，但是很久才有一個班次，要不然的話得虧死馬車公司。
這初來乍到，馮新原一路上沒看見多少公共馬車，還擔心當地的公共交通體系不行，民眾出行困難呢。
然而這一路上，馮新原就沒在路上看見多少人步行出門，反倒是看見了不少自己駕駛小型單馬雙輪馬車出行，四輪的私人馬車也不少，還有很多男子乾脆就是騎著馬出行。
看到這一幕，他就無語了。
這地方公共馬車少不僅僅是地方大，人口少。
而是這破地方，竟然家家戶戶都有私人馬車……
這甚至讓馮新原有一種錯覺，這西湖城的人，小日子過的比松江府的居民都要好！
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