但是為了運河，他們也是顧不上這些了，花費大價錢採購了大量的藥物跑到當地滅蚊子……
巴拿馬運河的開鑿，按照帝國的專家學者們估計，就算一切順利也得十年以上，一個搞不好二十年都是有可能的。
所以未來相當長的一段時間裡，往來大西洋和太平洋的船隻依舊只能繞過麥哲倫海峽，不過為了方便兩岸溝通，美洲事務衙門卻已經是提前在這條地峽裡搞了個土煤渣路，運營跨越地峽的長途公共馬車，然後運河的兩端也有港口船隻往來。
如此也算是初步緩解了北美洲東西兩岸的人員往來以及少量物資的往來。
運河的開鑿都麻煩的很，而且動不動就是十幾年的，因此不管是蘇伊士運河還是巴拿馬運河，短時間內都別指望了。
目前大唐的船隻往來世界各地，還是得繞行非洲、南美洲麻煩的很。
這航程遠了，環球航線的豪華客輪往返一次的時間用的也就更多，這本來不多的豪華客輪的船票自然也就更加緊缺了。
不過這些對於宮務廳來說不算什麼，他們財大氣粗直接把新大西洋號給包了。
這種事他們也不是第一次幹了，以往有皇室成員出行的時候大多都是採用類似的方式。
比如說早幾年幾個皇子就藩北美洲的時候，人家宮務廳不僅僅包船，包的還是一整個船隊呢，至於軍艦護航，那是軍方的事，和他們倒是沒啥關係。
有時候在外地就藩的藩王們往返本土，大多也是採取直接包船的模式。
當然了，人家錢是不會少給，相反，還會給的更多一些，畢竟這會影響到航運公司的正常運營，適當的給一些補貼也是必要的。
反正皇室又不差錢，包個船而已，能花幾個錢啊，皇室下屬的皇室資產科裡大把錢。
和各種耗資巨大的投資比起來，這些日常花費那都是不值一提。
新大西洋號很快就是抵達了休達，船隻抵達休達後，新大西洋號就地在休達進行維護，不過隨同前往的部分宮務廳以及外務部以及秘書處的官員作為迎親使團卻已經是先一步乘坐渡輪前往加的斯。
按照計劃，迎親使團將會從加的斯北上，前往馬德里宣讀冊封詔書，然後接到伊麗莎白返回加的斯，然後再抵達休達，最後乘坐新大西洋號返回大唐。
對於這一次的接親，西班牙人也是相當的重視，早早就派遣了數百名打扮光鮮的軍隊前往加的斯迎接並護送。
不過大唐人向來對這些土著軍隊沒啥信任感，使團可不會把自己的安全交給他們，而是會自行帶著部隊前往迎接。
其中有一個連的近衛軍，此外駐防歐洲地區的部隊也會臨時派遣一個營隨同前往。
當離開加的斯使館區後，使團連加的斯城都沒敢進去。
不是怕西班牙人，而是怕進入了土著的城市感染傳染病。
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