當丹麥王國和大唐帝國談著遷移的時候，非洲中部東部海岸的最大港口城市，馬迪城也是迎來了一支足足有三十多艘船隻的船隊。
這些船隻都是蒸汽鋼鐵船隻，每一艘都是排水量超過了千噸的遠洋大船。
在印度洋海域能夠組織起這麼大船隊的，自然也就只有大唐帝國了，哪怕是放在大唐帝國內，能夠組織這麼大船隊的除了軍方和移民屯墾司為代表的官方力量外，也就只有排名前列的幾家航運公司了。
這些船隻上除了懸掛著大唐國旗外，還懸掛著馮氏航運公司的公司旗幟，這意味著這些船隻都是馮氏航運公司麾下的船隻。
不過有意思的是，除了這些旗幟外，還額外懸掛了比較特殊的旗幟，那就是一面周邊紅底，中間留白，上有一個‘莫’字。
這旗幟乃是安南北朝莫朝的新國旗，不對，應該說是南越王國的國旗。
安南分裂兩朝多年，都打了多少年了，也就是在這幾年才停止了戰爭，途中這兩個國家也是多次請求聖天子的冊封，以確定他們的正統地位。
對安南南北兩朝的冊封上，其實大唐內部也是挺為難的，當年的大唐人是很樂意看見安南南北分裂的，自然是不會輕易表態支援其中任何一方，巴不得他們雙方打來打去。
但是另外一方面，大唐卻是又要維持封建禮法，也就是正統。
莫朝是權臣亂上，如果支援莫朝的話，那麼在法理上有些給自己挖坑的嫌疑，這藩國的權臣犯上作亂了，帝國還支援，這不是鼓勵帝國內部的權臣犯上作亂嘛。
所以當年的安南國王這個頭銜，還是冊封給了安南南朝黎氏。
但是隨著南洋各國遷國後，這雙方的矛盾就大大消除了，就算是黎朝自己都是承認了莫朝的獨立性，所以大唐王朝也是順水推舟，冊封莫氏為南越國王。
這南越王國雖然是剛被冊封的，不過各項還是挺正規的，這國旗自然也是有的。
只是大唐嚴厲禁止各藩國使用龍旗，甭管是五爪還是四爪的龍都不能用，因此包括南越王國在內，也就只能選用其他的方案了。
本來想要用其他祥瑞神獸啊，比如麒麟啊什麼的，但是依舊被大唐一一否決。
你一土著，用啥華夏神獸啊，不嫌躁得慌嘛！
最後南越王國也是知道了，很多東西是不能亂用的，最後乾脆用了這年頭很多東亞地區的國家都通用的字旗，以南越王國王室的姓氏‘莫’作為標誌。
這一次抵達馬迪城的馮氏航運公司的船隊，就是運輸南越王國臣民的船隊！
這三十多艘船，部分都是客貨兩用的普通輪船，一部分則是廉價客輪，不過其中也有一艘遠洋客輪，而且還是裝飾的比較，一看就知道是屬於馮氏航運公司早年建造，專門用來跑南洋航線的客輪，排水量就有兩千多噸。
這艘遠洋客輪上的條件自然是要比普通的貨輪或廉價客輪強得多，而能夠坐上這艘船的人自然也不簡單，清一色的都是莫朝權貴，乃至莫朝王室。
要不然的話，莫朝也不會花費大價錢僱傭這麼一艘遠洋客輪了，雖然大唐人只管開船，不會提供任何的服務，任務的服務都得莫朝人自己充任。
不過這價格依舊昂貴無比。
莫朝王室也是咬了咬，這才從貸款裡擠出一部分來僱傭這艘客輪。
