宣平三十二年十一月十六日，上海北岸火車站。
孫學坤在兩個隨從的陪同下，進入了火車站然後登上了開往金陵城的快速列車。
進入了一等車廂坐下後，孫學坤靜靜等待著火車啟動，同時也是思索著這電報公司到底該怎麼搞。
他是昨天接到金陵城方面的緊急傳信，讓他立即奔赴金陵城就任新成立的電報公司總經理一職。
作為一個老資格的國企部官員，歷任江南武器公司副經理、長江航運公司的總經理，後來又擔任了大唐鐵路總公司下屬的直隸鐵路公司的總經理。
他的將近二十多年的從政生涯，表面上看是從政，掛著正三品的官銜，但他從入仕的第一天起，實際上就一直在國企部下屬企業工作。
某種程度上來說，其實他也是個職業經理人，只不過只受僱於國企部而已。
他們這樣的國企部企業管理人，大多如此，雖然有著官身，不過他們還是和正統的官員不一樣。
別的不說，至少收入是比那些正統官員高一大截的！
而且這還是合法收入，他們的薪資基本是照比民間職業經理人的薪資，企業辦得好了還有不菲的分紅。
不過也不是沒有限制，比如說現在，他在直隸鐵路公司乾的好好的，眼瞅著自己主辦的江南大鐵路的京滬段的複線擴建計劃接近完成的時候，卻是被國企部的一紙調令，直接調任電報公司總經理。
其實他挺喜歡幹鐵路事業的，建設鐵路所帶來的成就感，比早些年在長江航運公司運營航線帶來的成就感更豐厚，嗯，錢也更多！
而到現在為止，他對這電報公司的瞭解只侷限於調任檔案上的寥寥幾百字，甚至他現在都還搞不清楚這電報到底是什麼玩意。
不過，身為國企部官員，享受著超越普通商人，職業經理人的政治待遇，又是拿著堪比職業經理人的豐厚待遇，自然也是需要付出代價的。
國企部的調令他無法拒絕！
所以他是昨天開始連夜交接工作，然後今天一大早就是趕來火車站乘坐火車了。
略微等了一刻鐘後，通往金陵城的快速客運列車準時出發，蒸汽機車頭冒著白色的水霧，巨大的鐵輪開始轉動，並帶動著後方的多節車廂緩慢前行。
一開始速度還是很慢，甚至比人行走的速度還要慢，但是速度卻是越來越快，很快火車就是發著哐當哐當的聲音，在原野上的鐵軌賓士起來。
當火車提速完畢進行穩定速度巡航的時候，孫學坤就知道，此時的火車速度已經是達到了每小時五十公里。
這是目前國內客運列車的巡航速度！
而在數年前，這個速度只有每小時三十五公里，後來逐步提升到四十公里，最近幾年則是提升到五十公里每小時。
雖然看似提速幅度不大，但是每一次的速度提升，其實都意味著技術的進步。
首先是火車車頭的馬力越來越大，同時安全效能也是越來越好。
畢竟提速不僅僅是速度快了就行，還需要確保安全，速度越快的火車其安全性也就越難保障。
火車出站後，孫學坤並繼續坐著，而是躺在了臥廂裡休息。
雖然他乘坐的乃是快速列車，沿途只會在少數幾個大站停車加煤加水，不過這一趟的旅途依舊需要一天！
火車繼續哐當哐當的形式著，中途在蘇州、鎮江等站點停下來過，不過停車的時間很短暫，加煤加水後就會繼續前進。
等到了傍晚時分，火車終於是駛入了金陵東站，孫學坤帶著隨從下車後，隨手招了輛馬車，然後前往老城區。
進入老城區後，他在國企部直屬客棧下榻！
這是國企部自身開設的招待所，並不對外營業，只免費招待國企部的官員。
不過孫學坤心裡其實是不太願意住招待所的，因為這條件實在太差。
帝國裡公認的，現在官辦的招待所條件都不咋地，這是因為往來官員都是免費入住，吃喝，招待所所需的經費只能是來之於直屬部門的撥款。
一開始呢，其實條件很不錯的，各衙門其實不缺這點錢，但是前些年太子私訪了一次稅部的招待所後，對其內部的奢侈目瞪口呆，說這招待所裡的條件，比他的東宮都要好。
比東宮還要好！
這句話就是導致了當時一大批人倒黴，丟官去職的不在少數，被判處死刑的更多。
這後來，各衙門就是很自覺的削減了經費，後來吏部直接把招待經費列為重點考核目標，但凡地方的招待經費多的，考評是別指望能好到那裡去。
而這樣一來，官員們又不愛入住了，而是拿著官方的經費去外頭住飯店。
但是這也沒持續多久，後來太子李暠又補了一刀，直接向聖天子李軒建議，官員在國內出差，不給補貼任何經費，一路吃喝只能住在當地招待所，不花錢。
