但是劉成兵早在半個月前就已經未雨綢繆，親自跑了本地的運輸公司，甚至還從更南邊的鄰省的一個地級市那邊，跑了一個大型運輸公司，約定了只要需要，隨叫隨到。當然，這種沒有時間的活，隨叫隨到，對運輸公司來說，是很痛苦的。但是人家答應了，因為劉成兵已經承諾，三倍運費！而且，不需要超載，標準載重，按照車次來計費，不是按照噸位來計費，並且按照三倍運費付賬。只是這一點，就足夠讓運輸公司動心了。
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一百多輛載重三十噸的重型卡車瘋了一樣開始運送煤炭，一趟就是三千多噸，來回一趟，只需要四十分鐘！一天下來，二十四小時，就能轉運超過八萬噸的煤炭，不需要兩天，就能完成清理。
當然，只靠他劉成兵是不可能的，光是道路就受不了：市政府給了最大的便利，專門找出一條車流量相對較小的道路，提供給劉成兵使用，大批交警上陣，維護交通秩序，保證運貨車輛的通暢。
而海邊建設的碼頭那邊，更是專門設定了轉運點，所有運煤的車輛，到達寬闊的卸貨場，立刻就地傾倒，接著掉頭就回去。否則，也保持不了這麼高的效率。
兩天時間不到，甚至嚴格算起來，只用了一天半的時間，十五萬噸貨物，就全部清理完畢，送到了海邊，堆積如山。不過很快就會變成碼頭的填充物沉入海底。
這樣高的效率，劉成兵只能感嘆，若非政府出手，無論如何是做不完的。
“現在開始打掃衛生，我要求，貨場的每一個澆落，都給我打掃乾淨，保證貨物順利進場。只要你們給我臉，老子就讓你的錢包長臉。”劉成兵親自挽著袖子，帶著員工揮汗如雨，哪怕是冬天。
第二天下午，劉成兵沒有和以往一樣，到市政府去打聽訊息，因為市政府的現場辦公會，就在他公司的貨場召開。
“三十萬噸，太少，我們每年的電廠需要，煤炭就需要至少四百萬噸，當然，折算成最新的機制木炭，只需要四十餘萬噸就夠了。但是保險起見，必須保證六十萬噸的供應。也就是每個月至少要有五萬噸的供應。剩餘二十五萬噸，折算成煤炭，那就是兩百五十萬噸，一年下來，就是三千萬噸，算下來不少了，可是咱們的消耗也高，應該是夠用了，能夠全城鋪開。但是算下來，咱們松陵市五百萬人口，一個人才能達到大約六噸，還是有點勉強的。所以，第一批我們要儘快鋪開，儘快投入使用，然後爭取更多的份額。因為松陵市的發展，幾年前就是能源問題！現在就是解決松陵市發展瓶頸的最佳的機會。”
“對於燃料公司，我們有最基本的要求，那就是必須保證本地基本的平價供應，不允許在規定的價格基礎上亂提價。因為進貨價是固定的，當然以後的人工材料會漲，但是必須保證穩定，不超過我們的經濟增長水平。畢竟這能源是天大的事情。”
……
劉成兵看到了未來，尤其是看到大批大批的機制炭從火車上運下來的時候，一天一萬噸的運量。需要大概不到兩百節車皮，只要有個四五趟貨運列車就能解決。對於以前各種手段齊上陣，海運，公路，鐵路全部上陣，還是壓不住煤炭的價格節節高漲，如今只需要鐵路動用四五列貨運列車就能解決，實在是太輕鬆了。
而更重要的，鐵路相關地段，已經全部使用新的燃料，除了電力機車，動力更強，速度更快，比之以前效率更高。
看著身邊的幾個運輸公司的老闆的笑臉，劉成兵此刻卻沒了之前自己打算出口氣的意思，反而很是和藹的看著大家：“一萬噸，數量不算大。但是我給周市長保證了，不加價，你們的這運費，我可就沒錢支付了。”
幾個運輸公司老總都苦了臉：尼瑪，不給錢？
“不過呢，還有個活，那就是回收炭灰。我不能供應了平價炭，炭灰還要白送吧？所以，你們幫我回收炭灰，你們的運費就在炭灰裡出了。當然，炭灰算是回程捎貨，你們不能給我多開價吧？”劉成兵笑道。
“炭灰也不重，只有大概木炭的十分之一的重量。你們十噸的貨車，拉上一噸炭灰回來，不為難，也不多費多少油錢吧？而且，下一步，市裡馬上就要投入新的生物燃油，你們的車子稍微改造以下，幾百塊錢就能搞定，使用新能源，光是燃油費用就要降低百分之三十以上，這運費，還能和以前一樣嗎？你們也太不地道了。”劉成兵接著說道。
幾個運輸公司老總知道劉成兵志是怎麼有今天的，所謂捨不得孩子套不著狼。
一個老總咬牙站了起來：“好，既然劉總這麼說了，我表個態，我們運輸公司，單車運費降低百分之三十，目前就算是賠錢，我們自己扛著。”
“具體多少，咱們現在不談，畢竟生物燃油北邊在試點，但是很多相關的資料還沒最後出來，大家也都是有家底的人，撐幾天不是問題。現在按照基本的耗費支付，至於利潤，以後多退少補。”這樣的條款，絕對會讓人罵娘。
但是現在沒人敢不接受，他喵的，他們本來運輸煤炭，就是大戶，如果沒了煤炭，他們都得關門大吉。很多關係和劉成兵不好或者沒關係的運輸公司，已經開始大規模的轉行做其他行業的運輸。或者，有乾脆倒閉的。
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