畢竟，這是一次長達六個月時間的封閉式測試。可不是所有人都是陸某人那樣的無業遊民，還是一個人吃飽全家不餓的孤家寡人。
也許是自身性格的原因，也或許是虛擬世界裡建立的友情還不夠深，陸零並沒有和星盟英雄裡為數不多的朋友們說實話。
他撒了個小謊，說自己打算開始成年旅行，過段時間之後可能就不再上線了。羅逸峰和麗莎兩個和其他人一眼，都以為陸零受了挫折之後不玩了，也沒當回事。
只不過麗莎居然說她一個月之後不能在進遊戲了，至少要半年多才能回來。
這倒讓陸零心裡生出一絲莫名的期盼，尋思著難道她也和自己一樣幸運？只是想想入選的那個機率，又覺得實在不大可能。
等待的時光總是顯得如此漫長，雖然只是一週多的時間，但卻讓陸零深刻體會到度日如年一詞的含義。
按照研究中心給他的行程安排，陸零將在星盟歷203年4月25搭乘白鳥航空的航班飛往首都星。
在星際時代搭乘民用航天器出行，旅途中飛行時間的長短，並不完全取決於出發點和目的地的距離。
出發點和目的地的空港等級高低，才是決定路途所用時間長短的關鍵問題。
依照星盟的交通管理體系，民航空港被劃分為四個等級。
一級空港，每天有固定航班飛往臨近星球或衛星。二級空港，每天有飛往其他星系星球的航班。三級空港，每天有飛往其他星區的航班。
只有達到四級標準的民航空港，才設定有跨星域的往返航班。
舉個例子說，你從第三星域首都星出發到距離最遠的第四星域主行政星公幹。因為二者都有四級空港，那恭喜你，可以朝發夕至的跨越這段連跑得最快的光，也要感到絕望的遙遠距離。
先搭乘小型飛行器從地面到空間站，再從空間站起行飛往深空。和其他艦船一起進入星艦編隊中。然後艦隊跟隨星艦進行空間跳躍，直接到達目的地附近，再搭乘飛行器到達星球表面。
反過來說，即使出發點到目的地的距離不算很遠，甚至在同一個星域甚至星區內。但由於出發點或目的地空港等級低，那你就一站一站的折騰吧。
有時候說某地偏僻未必是距離多遠，而是沒有良好的交通環境。
通常來說，星盟交通條件最差的地方往往是一些偏遠的礦星。除了往來定期往返運送貨物的貨運艦之外，那些地方和外界完全沒有公共交通可言，和監獄星幾乎沒有任何區別。
陸零所在的落葉星，作為第三星域青竹星區的主行政星自然有四級空港，交通極其便利。
不過，他搭乘的航班需要經過兩次遷躍和六天的飛行，才能與5月17日抵達首都星。
半個多月的旅程並非因為距離遠，偏偏是因為距離近。實際上，青竹星區恰恰是距離新太陽系最近的星區之一。
正因為距離近，所以用不到空間跳躍。
之所以採用遷躍飛行，不是不能用或者不想用更快捷的空間跳躍，只是成本問題罷了。
通常情況下，民用航空除非是跨星域飛行否則絕不會使用空間跳躍。
4月24日陸零離開公寓前往空港，昨天他專程到公墓和父母道別，順便感謝他們保佑自己有了這個千載難逢的機會。
因為是第一次出遠門，他特意提前一天出發，打算先到空間站體驗一下，在太空裡過夜對他來說還是第一次，第一次總是充滿了新鮮感。
何況空間站的食宿費用都包含在機票裡，不是有句話說，免費的，總是最好的。
首次太空之旅和陸零在影視作品裡看過的差別不大，不過餐廳的美食給了他許多意外驚喜，飽餐一頓之後某人心裡的錯誤認知瞬間崩塌。
原來，烹飪機加工的合成食品和廚師用天然食材烹飪的菜餚一比，純粹是渣渣一般的存在。他以前居然一直認為，烹飪機是一個偉大的發明。
翌日，候機廳裡的陸零有些無精打采。
昨夜，他翻來覆去一直睡不著，人生第一次失眠。半夜爬起來想去酒吧喝一杯，又因為未達到合法的飲酒年齡給機器人酒保一頓奚落。
沒休息好，又生怕睡過頭耽誤行程把鬧鐘定的過早，此時自然沒什麼精神。
候機廳裡的旅客很多，有的三五成群高談闊論，有的默不作聲帶著耳機搖頭晃腦。不過大多數人都在觀看個人終端的光幕，電影、新聞、娛樂節目、機甲格鬥……
百般無聊的陸零終於等到登機時間，進入自己的客房之後倒頭就睡。
昏昏沉沉中，陸零生平第一次離開了落葉星。
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