大唐的部分核心區域，已經變得非常繁榮和富庶了，用富得流油來形容都不為過，但也要清楚的看到，在部分割槽域繁榮富庶的背後，同樣存在著大量貧苦的地區，尤其是周邊羈縻區的百姓，日子過的比較清苦，與大唐繁榮的大都市有天壤之別，很多百姓都掙扎在溫飽線上，吃不飽的百姓並不少，衣不蔽體的現象依舊存在，尤其是年紀小的孩童，在經濟不好的人家，乾脆就不穿衣服了。
在夏季的時候，光著身體或許並沒有什麼問題，可一旦到了冬季，身上沒有衣服是非常冷的，為了禦寒，很多百姓發明了稻草衣服，將稻草的秸稈編織成衣服穿在身上禦寒，誰都知道稻草並不適合禦寒，禦寒的效果非常差，但是沒有辦法，百姓太窮了，沒有錢財購買棉衣，破舊的衣服穿不上，也就只能穿稻草製作的棉衣了。
還有一些百姓，會自己縫製兩層單布，在兩層單布的中間塞滿蘆花，相對於稻草和野草，蘆花的保暖效果稍微好一些，但與棉花相比還是差的太遠了，就算蘆花再厚，也沒有太大的保暖效果，相比棉花差的太多了，但比稻草要好些。
由於很多窮苦的人家都缺少衣服，所以，在冬季的時候，往往只能分批出門，並不能所有人都一起出門，誰出門誰就穿衣服，剩下沒衣服的就不出門，要等到前一個出門的人回來了之後，後一個人才能出門，而這樣對健康顯然是非常不利的。
一個健康的人，每天都是需要出門曬太陽的，身體孱弱的人，就更加需要出門曬太陽了，整天窩在房間內，會極大的損害身體健康，室內的空氣質量也不夠好，整天待在空氣質量不夠好的室內，是比較容易頭暈腦脹的。
人是大自然孕育出的精靈，是需要多接觸大自然才能健康成長的，不接觸大自然，會嚴重損害一個人的身體健康，會讓這個人變得孱弱，會很容易生病，人畢竟不能像某些動物那樣，可以在冬季的時候選擇在洞內冬眠，不需要任何的吃喝，人無法實現冬眠，每天都要吃喝，每天都需要去接觸大自然，去感受大自然的美妙風景。
古代的百姓之所以經常性的衣不蔽體，最主要的原因是古代的生產力太低下了，為了填飽人的肚子，大部分的耕地都要用來種植糧食作物，其它的作物種植量會受到極大的限制，而棉花的種植面積上不去，就無法保證老百姓的穿衣問題，沒有足夠的棉花，就無法生產足夠的布匹，亞麻，桑樹的種植都上不去，羊毛倒是也可以製作衣服，但羊毛的產量同樣非常低，大唐主要是農耕，養殖的羊不多，羊毛所能提供的毛線，也是非常有限的，並不能從根本上改變百姓缺少衣服的現狀。
所以，要想改善老百姓的穿衣問題，最需要改善的其實是糧食的單位產量，只有糧食夠吃，才能分出更多的土地用於種植棉花等其它作物，而當市面上有足夠的棉麻等紡織材料，才能生產出足夠數量的衣服，才能徹底改變偏遠地區老百姓衣不蔽體的現狀。
現在的糧食產量已經提高很多了，大唐已經可以抽出更多的土地種植別的作物了，老百姓的穿衣問題，其實已經非常好了，在大唐的大部分地區，已經不存在百姓衣不蔽體的情況了，但在極度偏遠的地區，還存在這樣的現象。
此時，已經不是大唐衣服產量不夠的問題了，而是部分百姓沒錢買的問題，現在大唐廉價的布匹並不昂貴，真的已經很便宜了，只是再便宜的布料，那也是需要花錢才能獲得的，總不能指望商人白送吧！另外，像西部羈縻區這裡的交通又非常的糟糕，布料運進來非常費勁，還有山賊沿途打劫，從而會導致布料運到這裡之後，成本大大上升，而此地百姓的收入又極低，哪裡買得起這些布料，哪怕是最低檔的布料，那也是買不起的。
百姓收入低，外來商品價格高，本地產品賣不上價格，這些都是由於交通不便造成的，因為運輸成本大增，所以，外地的產品運進來自然要漲價，而同樣由於運輸成本高，所以，外地過來的收購商，會極力壓低本地產品的價格，要不然收購商根本就不掙錢。
就是因為交通運輸的極度落後，造成了雙向成本增加，導致了這裡的百姓只能賤賣自己產品，並高價買別人的東西。
要想改變這一切，唯一的途徑就是修路，修一條好走的康莊大道，同時，沿途各族還要聯合起來，嚴厲打擊山賊勢力，讓半路打劫的山賊無法立足，從而確保商人的安全，也能降低運輸成本。
只要運輸條件大為改善，那麼，這裡百姓就可以讓自己的產品賣更高的價錢，也能夠用更少的錢財，買到外面進來的商品，生活水平勢必可以獲得很大的提高。
現在各組都有礦產資源了，在開採出這些礦產之後，他們將其冶煉成需要的金屬，然後，就可以拿去蜀中販賣了，不過，他們為了獲得更多的利潤，是打算親自將金屬產品運到蜀中販賣的，而不是讓別人上門收貨，這樣就不容易讓別人掐住他們的命脈了，這樣可以獲得更多的自主權。
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不過，各族的人口都不是很多，各自組建運輸商隊，勢必會佔用過多的人力，這樣開礦和冶煉的人力會受到影響。
有人可能覺得運輸鐵製品去蜀中，應該用不了多少人，其實，這種觀點是錯誤的，鐵製品屬於非常笨重的大傢伙，一次的運輸量肯定不少，不可能一次只運輸很少量的產品，沒有幾十車怎麼好意思拿去販賣。
現在道路難行，一輛貨車能運輸一千斤就算很多了，為了保險起見，運輸五百斤是比較合適的，一次若是運輸一萬斤產品，就需要二十輛車，每輛車至少需要一個人，再加上必要的護衛人馬，一行人沒有三五十個，是無法起行的。
一次運輸一萬斤都是少的，要是兩三萬斤呢？需要的人數就破百了，有好多部族本就沒有多少人，要是抽出這麼多的人力負責運輸產品，那幹活的人就沒了，而且，在山賊時不時出沒的當下，少於百人的隊伍根本就沒法保證安全，很有可能還要增加更多的人力，這樣壓力就更大了。
如此一來，最靠譜的做法就是各族聯合起來，組建一兩支聯合運輸隊伍，隊伍的人數可以更多一些，還能實現迴圈不間斷的來往西部羈縻區與蜀中地區，讓各族的產品能夠源源不斷的與外面的商品進行交換，多餘的部分可以成為閒錢，從而極大的提高西部羈縻區百姓的生活水平，也避免了人力短缺的問題。
當然了，這個是需要談判的，讓各族抽調人力組建聯合運輸商隊，各族出力多少，如何分配利益，這些都需要各族好好的談，相信他們是可以談出一個大家都能接受的方案的，實在不行，李安也可以為他們斡旋一下，讓他們儘快達成共識，這是關係到他們所有人利益的事情，他們沒有理由不進行合作，畢竟，只有合作才能儘可能的減少他們的損失，不合作只有可能讓他們損失慘重。
李安向佔族族長和浪族族長提出了組建聯合商業隊伍的構想，兩位族長都覺得有道理，不過，對於這裡面的利益分配問題，他們顯得頗為保守，似乎有很大的憂慮，那緊鎖的眉頭說明了一切。
