都說臺上一分鐘，臺下十年功，演戲也是長期磨鍊才能出成績的，成功是真的來之不易，但這個成功並不被很多人理解，有很多人看到的只是你上臺一分鐘所獲得的巨大報酬，卻不會去考慮你臺下十年功所遭受的折磨，他們就會會覺得你掙錢太容易了，不應該獲得這麼多錢。
後世的演戲之人，與大唐的商人，是何其的相似，大唐的商人就算再辛苦，付出再大，那也是活在社會最低層的，這裡所說的商人，自然指的是純粹的商人，若是權貴家裡搞點商業，那就另當別論了，因為權貴屬於士族，在士農工商的等級中，屬於最高一等的存在，是其餘等級之人所不能比的，權貴派遣下屬搞點商業，那就不能算在權貴的頭上了，要算也只能算在權貴下人的頭上。
“商人重利輕別離，不過，商人也是為了生存，若是不去追求厚利，商人豈不是要餓死了。”
李安淡淡的說道。
“商人，商人就是商人，永遠都是商人。”
陳龍的語氣之中帶有一絲的輕蔑，很顯然，在他的心目中，商人的地位總是很低的，商人就算再怎麼成功，那也是低人一等的存在。
蜀中的土特產很多，有好多特產都是蜀地所特有的，外地根本就沒有，而外地同樣也有好多特產是蜀中所沒有的，所以，這就需要商人來回運輸了，以滿足各地百姓的需要。
在整個蜀中，最出名的商品，那就是蜀錦了，茶葉啥的也很出名，還有很多很多土特產，這些土特產在蜀中本地是賣不成錢的，但若是運輸到京城和江南，那價格就能翻很多倍，更是不愁銷路，有如此厚利，商人們自然是不會錯過的，這條汶水之中，凡是往北行駛的商船，有很大的比例都是往京城方向運輸物資的，他們要逆流而上，先將物資運輸到松州，然後走一段陸路，最後透過鐵路運輸到京城，這樣是最節約成本的方式，這是很多商人的最佳選擇。
船隊的行進速度受到商船數量的影響，已經有所下降，若是繼續快速行進有撞到對面商船的風險，還是小心一些比較好。
另外，還有一個原因是河道變窄了，之前走的是幹流，現在一條幹流突然分成兩條，李安走的還是其中比較窄的一條，也可以說是支流，河道窄了，船隻的通行自然會受到一些影響，再加上河道里的船隻更多了，速度就更慢了。
可即便如此，還是一天就到了卑縣。
“李侍郎，卑縣到了，我們是否下去歇歇。”
船老大開口問道。
李安擺手道：“繼續前進，夜裡也不休息，早些抵達益州。”
於是船隊沒有在卑縣停靠，反正船隊所攜帶的淡水和食物都是非常充足的，就算三五日不靠岸補給，都不會有太大的問題。
卑縣附近的鐵路已經處在了準備階段，李安站在甲板上，已經能夠看到遠處正在鋪路基，而在路面的旁邊還堆積著不少木材和石塊，這些木材和石塊一看就是鋪設鐵路用的，從松州到益州城，這很長的一段路，已經開始全面鋪設鐵路了，為了早日把鐵路修通，不同節段現在是屬於同時施工的狀態，沿途的所有州縣的富餘老百姓都被動員起來了，有錢的出錢，沒錢的出力，因為鐵路能讓所有人獲利，所以，自然也獲得了幾乎所有百姓的強烈支援。
而因為實在缺乏機械，蜀中的這段鐵路只怕沒有一年時間是通不了車的，好多地方還需要鑽隧道和架設橋樑，這就更加的需要時間了，需要更長的時間才能完成這段鐵路的鋪設。
過了卑縣之後，天色已經很暗了，夜間，船隊仍舊沒有停止行進，只是速度稍微慢了一些，為了防止船隻在暗夜裡相撞，所有商船上都點燃了燈籠，如此，便可以更容易的發現對方，從而避免暗夜裡船隻相撞的慘劇發生。
商業活動頻繁的水路，免不了要被一些歹人盯上，畢竟，打劫商隊所能獲得的收入，比老老實實幹活所能獲得的收入高太多了，辛辛苦苦工作十年所獲得的收入，恐怕都趕不上打劫一次商隊，如此，這些歹人自然有足夠的理由去打劫商隊了，至於可能會受到懲罰，遭受朝廷的圍剿，他們就顧不了這麼多了。
自古以來，任何時代都會出動官兵圍剿和打擊賊匪，哪裡有打劫商隊的賊匪，哪裡就會有圍剿的官兵，只不過，受制於某些條件的限制，古代的賊匪一直都比較猖獗，從來就沒有被剿滅過，就算是盛世，很多地方都充斥著賊匪，就更別提亂世了，那幾乎是個個山頭都有賊匪，出個遠門都要冒很大的險。
在山頭上會有山匪，而在水路上也會有水賊，海上更是會有海盜這個群體，總之，只要是有行人和商隊的地方，都會存在賊匪。
汶水作為一條還算不錯的商業通道，水賊自然也是不可避免的，這裡一直都有水賊，只是由於朝廷官兵的打擊，這裡的水賊並不猖獗，規模也比較小，最大的一支也不過幾十人而已，而因為汶水太窄了，水賊並不是很好藏身，所以，這些水賊有好多平時都藏在附近的山上，說他們是山賊也沒錯，只不過，他們是山路和水路的商隊都劫，不論是山路打劫到的貨物，還是水路打劫到的貨物，最終都會運回他們的老巢。
而因為賊人規模不是很大，最多隻有幾十人，藏在山高林密的大山裡，不是那麼容易尋找了，所以，官兵也很是無奈，搜山的成本太高了，也只能採取提高巡邏頻率這個辦法了。
相比於在山路上巡邏，官兵們更喜歡在汶水裡駕船巡邏，因為這樣更節省體力，都是當值一天，在水上混一天肯定沒有在山上混一天疲累。
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