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第四百三十三章 充氣輪胎 (第2/2頁)

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充氣輪胎和外胎的技術並不複雜,只要努力試驗,總會找到辦法,不過,在充氣輪胎的充氣位置,卻是個技術上的難點,是不太好把握的部位,畢竟,這個部位是最容易造成漏氣的位置,必須處理好,否則,會造成後續很大的隱患。

李安與眾技術人才,經過多次研究,終於製造出最原始的充氣內胎,至於外胎,技術難度就更小了,很快就研製出來了,而為內胎打氣的氣筒,更是原理非常簡單的工具,以大唐目前的工業實力,製造氣筒是輕而易舉的事情。

內胎和外胎,還有氣筒全都製造出來了,接下來就是實驗的時刻了,而為了降低研發的難度,李安最先研發的內外胎,都是腳踏車上的小型車胎,製造起來比較容易,實驗的危險性也幾乎沒有。

而說到腳踏車,由於充氣車胎一直沒有發明出來,所以,並沒有得到普及,即便後來李安製造了更加現代化的腳踏車,也還是由於太過顛簸而沒能實現大規模的普及,只有少數貴族家的奴僕在使用。

現在充氣車胎已經發明出來,李安相信只要充氣車胎推入市場,腳踏車很快就可以在整個大唐獲得普及,尤其是貴族家的奴僕,很快就會配備這種交通工具,畢竟,相比馬匹的難伺候,腳踏車顯得皮實很多,不會飢餓,也不會受驚撞人,儲存的成本是比較低廉的。

“李侍郎,這個充氣的傢伙放到腳踏車上,腳踏車就會變得舒適很多?”

沒有親自體驗過,眾人自然不太相信李安說的話,畢竟,僅僅是在車圈上加一層充氣的橡膠皮而已,能有多大的變化,而對於騎腳踏車,眾人全都會,這個並沒有多大的難度。

“效果如何,你們親自試一試不就清楚了。”

李安也懶得解釋,提出讓他們親自騎一圈試試,以證明自己的發明是多麼的偉大。

“我先來。”

一名年輕的技術人才毛遂自薦,推著裝了橡膠充氣輪胎的腳踏車走了幾步,並跨上去騎了起來。

“咦,還真的不一樣誒,比沒裝輪胎的時候好很多,幾乎感覺不到顛簸,效果還真的不是一般的好啊!”

親自騎了一圈之後,年輕工匠非常興奮的評價道。

“讓我也來試試。”

頓時,有更多的技術工匠,提出要親自試一試裝了輪胎的腳踏車,與普通的腳踏車有什麼區別。

在試用過後,幾乎所有的工匠都對腳踏車給出了肯定的評價,認為李安發明的裝了輪胎的腳踏車是非常實用的交通工具。

能得到眾人的肯定,李安並不覺得意外,這是很自然的事情,不過,這心裡還是覺得非常高興,因為自己的科研成果得到了肯定。

但在高興的同時,李安也明白一點,那就是暫時橡膠充氣輪胎的價格太過於高昂,根本無法在短期內獲得普及,只有大唐大批次的橡膠樹長成大樹,然後,天然橡膠的成本才能降下來,才能實現最終的普及。

但對於朝廷和大貴族來說,就算成本再高,也是負擔的起的,所以,橡膠輪胎製品,暫時可以實現朝廷和大貴族的普及,普通百姓只能等待多年之後才能享受這等交通工具了。

隨著交州和崖州運來源源不斷的橡膠資源,李安先後製造了一百套腳踏車內外胎,可以裝備一百輛腳踏車,可謂是限量版的。

馬車的充氣輪胎也製造了五十套,可以裝備五十輛馬車,讓馬車行進的更加的平穩和快速,其中,大部分都送入皇宮,交給皇帝分配使用了,剩下的幾個被李安留著自己使用了。

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除了這些相對較小的輪胎,李安還製造了重型輪胎,也就是專門給鐵甲炮車,以及各種重型機械使用的輪胎。

這種輪胎對質量的要求更高,內胎要堅固耐用,外胎更要加寬加厚耐磨損,只有這樣才能滿足大型車輛的需求。

尤其是鐵甲炮車,是有一定重量的,其重量至少在一萬斤到兩萬斤之間,放到後世就是五噸到十噸,算得上是名副其實的重型車輛了,對輪胎的要求當然更高一些。

由於材料極其短缺,李安製造的大號輪胎,只能裝備二十輛重型車輛,其中鐵甲炮車裝了十輛,剩餘的都裝在鐵甲指揮車和各種運輸車輛上了,效果都非常的不錯。

而在李安研製出輪胎,並試用一段時間之後,朝廷上下全都看到了充氣輪胎的巨大的作用,並提出了儘快大規模普及的要求。

只是限於橡膠樹資源的缺乏,大規模普及是有些不太現實的,面對這樣的問題,大唐皇帝李隆基想出了在美洲設立工廠的辦法,並立即宣李安進宮,他想聽聽李安的意見。

“微臣李安參見陛下。”

李安恭敬的向李隆基行禮。

“李侍郎,快過來,朕有重要的事情,要與你商議。”

李隆基顯得非常的和藹,對待李安非常的熱情。

“陛下有什麼事情,儘管吩咐,微臣一定竭盡全力的去辦。”

李安開口說道。

“是關於輪胎的事情,朕聽說交州和崖州種植的大部分橡膠樹,要五六年之後才能開採?”

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