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第三百三十二章 鐵路的運力 (第2/2頁)

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在李安與下屬談論的功夫,火車便緩緩的停下了,在車馬開啟的一瞬間,大量的百姓,攜帶各式各樣的工具,一股腦的跑下火車,漸漸的彙整合了巨大的人流。

看著這些活蹦亂跳的百姓,李安放心多了,看來長途的行車,並沒有給這些百姓造成身體的不適,這還是最不舒服的硬座和無座。

當然,也許是因為這些勞力都是幹活的壯勞力,身體比較壯,若是老弱病殘,估計會對身體造成傷害,尤其是無座的車廂,站著一夜,肯定會非常辛苦,也只有壯勞力才能夠承受。

一想到站在車廂裡,雙手握著車頂的扶手,李安總是不自覺的想到後世的公交車,作為最常規的交通工具,他前世可沒少坐。

在大唐缺乏橡膠材料,否則,李安還真有造汽車的衝動,畢竟,蒸汽機已經造好了,研發汽車幾乎沒有太大的難度,只要花費人力、物力和財力,一定可以研發成功的。

“李侍郎,這一車拉了四千多人,除了幾十人出現嘔吐症狀,大部分人都沒有問題,只要稍微休息一下,就可以完全復原。”

一名郎中在看了所有勞力之後,向李安彙報道。

“恩,這幾十名出現嘔吐症狀的,是不是都在無座的車廂。”

李安關心的問道。

“回李侍郎,大部分都是在無座的車廂裡。”

郎中如實說道。

李安聞言,沉思了片刻,輕聲道:“看來無座車廂,真的不太好,連這些壯勞力都能累的嘔吐,若是體弱之人為了省錢乘座無座的車廂,很有可能會被顛簸死,倒是應該將無座車廂,改成馬匹專用車廂,這樣,騎馬的客人,可以讓馬匹存放在這裡,下車的時候再取,這樣似乎才更合理。”

“李侍郎說的是,這些空車廂本就應該用來存放馬匹,否則,有馬的客人都沒法坐車了。”

屬下連忙應和,這個問題李安一直疏忽了,畢竟,就算長安和洛陽通了火車,但出行還是需要馬匹代步,而且,能騎馬的都是富人,若是不考慮馬匹的存放,以後,這些富人乘坐火車就會非常不方便,從而會讓鐵路系統少掙很多錢。

在所有勞力全部下車之後,火車在站內繞了圈,返回右側的鐵軌線路,並在清理和補給以後,立即開動,前往洛陽城方向,準備將剩餘的勞力全部拉回關中。

兩天的工夫,滯留在洛陽城的全部關中勞力,都已經返回長安城,並沿著官道,返回各自的家鄉,開始投入緊張的秋收工作中

秋收工作在緊張的進行中,而李安也讓研發中心的工匠,加緊建造蒸汽火車頭,按照批次的標準,第一批二十輛,按照目前一條鐵軌的實際情況,二十多個蒸汽火車頭,應該是夠用了。

車廂已經建造率一百多節了,不過,這顯然不夠,還需要繼續大批次的建造,一批的標準,是五十節客運車廂和一百節貨運車廂,以保證日後的大批次運輸要求。

秋收的具體工作,自然有各級官員和小吏負責,像李安這樣的大官,當然不需要去過問,李隆基就更不用親自過問了。

為了下一步將鐵軌鋪的更遠一些,李安準備了一番之後,前往大明宮面見大唐皇帝李隆基,以提出自己的構想,同時,也可以化解李隆基的各種疑惑。

“大家,李侍郎殿外求見。”

李隆基大喜,下令道:“快宣。”

李安進入紫宸殿之後,李隆基揮了揮手,讓所有太監和宮女全部退下,有些事情,他不想讓太多人知道。

“李侍郎,你這個火車真是威力不小啊!短短兩日,就將滯留在洛陽城附近的數萬勞力運回長安城,保證了他們家裡的秋收,否則,這些勞力至少也要大半個月才能返回家中,肯定會耽誤農時。”

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李隆基興奮的說道。

“陛下,這就是火車的巨大運力,這會徹底改變我大唐的運輸狀況,日後,不論是行人,還是商隊,只需要大半日就可以從長安城抵達洛陽,大大節約了時間,提高了效率。”

李安如實回答。

“火車的運力的確非馬車可比,大大方面了日後長安城和洛陽城之間的聯絡,這一切都是李侍郎的功勞,朕是有功必賞的人,李侍郎需要什麼獎勵。,但說無妨。”

李隆基笑著問道。

“陛下,微臣不需要賞賜,微臣只希望大唐能鋪設越來越多的鐵路,如此,微臣心願足矣。”

李安現在已經富得流油了,哪裡還需要賞賜,需要什麼好東西,自己都可以發明,比李隆基擁有的還多,當然,楊玉環這樣的肉乎乎妹子倒是缺一個,李隆基又肯定捨不得,如此,還不如什麼都不要。

“哈哈!李侍郎的功勞,朕會記下的,以李侍郎之見,下一條鐵路應該鋪向何處。”

李隆基輕聲問道,他想聽聽李安的意見。

“陛下,洛陽城有大運河通往東北和東南,這兩個方向暫時並不繼急需鐵路,但安西和朔方,對我大唐極為重要,而交通卻極為不利,所以,安西和朔方的交通極為重要,可先修建通往安西和朔方的鐵路,尤其是安西,距離京城實在是太遠了,最遠的位置,居然有萬里之遙,腿腳慢的,可能要走一年多才能抵達,就算是商隊,走一趟也需要大半年,這時間實在是太長了,一旦鋪設鐵軌,五至十日就可以抵達安西,軍需和補給數日可達,朝廷經費將大大減少,這會極大的方便大唐控制安西。”

李安說出自己的觀點。

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