但是不管怎麼說，積年累月損失的人口和軍力，還有形形色色的財力，卻是沒有那麼容易恢復過來的，這也是大羅氏這些年積極對外進行海貿的動力和緣故之一。
按照對方的安排，我完全可以從就近取道，與萊州灣杳然對望的都裡鎮今旅順口）登岸，海程比去新羅的距離還要短得多。
然後再從遼東半島南端的積利州，也就是後世大連所在，直接走頗為安全6路抵達遼城州，因為這一代全是大羅氏領有的地盤，或是分屬的臣下分家。可以為我帶來的親衛部隊，提供各種補給和便利。
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當然，這其中也有因為我在新羅藩大張旗鼓的作為，經過海路的流傳和散佈之後，也不可避免傳到了安東大羅氏耳中的緣故。
有這位名義上兄長的來人在，我也更加了解了一番如今安東道的局面。
如今，安東道三十三州，外加安東都護下的九都督府。雖然比起故高句麗全盛的時代，尚有不如主要因為內亂和紛爭的持續削弱，導致邊緣地區的土族勢力脫離和自立）。但卻依舊囊括了大氏渤海國在內東北諸國的故地。
並且在唐人所能夠定居和紮根的地方，建立了相對完善的道州郡縣行政體系，而非過往的那種鬆散不定，只提供有限貢賦和軍役，而大部分時間自行其是的各種羈縻屬，可以相比的。
當然，在整個經營和開拓的過程中，自然不可能一帆風順，也不是溫情脈脈式的田園牧歌作風。從改土歸流再到移民填戶和對土族的歸化改造，總是不乏一些既得利益的受損者。
因此，總有為數眾多知名或不知名的土著部帳和氏族，在不識趣或者不甘心的情緒當中，化作為了被大唐的歷史車輪，碾碎碾過的諸多碎土石塊之一。
在此期間，如果能夠僥倖有人倖存下來的話，將會以另一種方式，在海藩的種植園和開拓地裡，以藩奴的身份繼續揮剩餘價值，重新開始另一段人生和將來。
因此，在大唐中興以後的數百年間，這種騰地換種和歸化的過程，還在斷斷續續的進行著。
就算在分藩之後，這種格局和體制也被保全沿襲了下來，而成為各家通用的常態，因此，從語言衣冠的人文風俗上說，大多數地方已經與漢地相差不大了。
因此，現今的安東都護府內，除了在較為富庶的南部，長久東西對峙的羅氏和薛氏兩大體系之外，還有一個相對鬆散北部聯盟，主要是來自相對貧瘠而苦寒，而靠近草原地帶的北方諸侯。
主要散步在鐵利都督府吉林西部治今佳木斯）到忽汗州敦化）之間。他們大多數以厭倦了兩大世系之間的內戰動亂，而乘著原本擁有壓倒性力量的，薛氏和羅氏都被嚴重削弱之際，紛紛脫離抽身出來抱團，隱然成為第三股勢力。
不過，因為是鬆散的聯盟，再加上地廣土瘠，殘餘的土蠻雜處，他們的立場也比較混亂，除了不參戰之外，很難形成步調一致的結果，反倒是與鄰近的草原部族勢力，相互攻掠而打得不可開交。
如果，有一方試圖予以壓制和威脅的話，他們就會抱團起來共同對抗，而傾向另一方，由此形成某種有限的平衡。
只是偶然，還會被一方勸誘南下襲擾，而打破這個平衡，陷入新一輪亂戰當中；這也成為羅氏或是薛氏，長期無法投入全力對抗彼此，的重要原因之一。
而相比在北朝的體制下，已經形同藩鎮化的薛氏及其追隨者；作為羅氏外圍和追隨的本地諸侯，則還剩下大小二十幾家。
其中大都集中在遼郡後方，鴨綠江到薩水流域的廣大地區內，因為長期受到羅氏的庇護，而按照從屬盟約提供相應勞役、兵員和財賦。
只是，因為新羅江原道生的，後百濟復國之亂，這些地方的諸侯，也有些不安穩起來了。
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