“天堂島”號上的全體官兵，都知道他們最崇敬的皇上此刻正在旗艦“白起”號航母上，默默地觀察著他們的每一個戰術動作。儘管人人心裡都是既緊張又激動，但卻沒有一個人在關鍵時刻掉鏈子。
一架全新的艦載反潛直升機被地勤人員不緊不慢地推出位於艦艉部的直升機機庫。很快，低垂搭拉著的四片旋翼緩緩轉動起來。
東華皇家海軍第3海航師第5武裝直升機聯隊中校指揮官鐘行，在將直升機的部分航電開關開啟後，整架直升機頓時變成了一個渾體上下閃著紅綠色夜航燈的鋼鐵怪獸。
鐘行繼續將防撞燈開關開啟，將燈光調至最亮，深深地吸了口氣，揮了揮帶著手套的右手，向後排坐著的嶽新民少校低沉地說道：“新民，終於輪到咱們出場了！開啟航電系統電源！”
說完後，鐘行開啟了主燈開關。
甲板上，那名身穿黃·色亮銀反光背心的訊號引導員退到了安全距離之外，打手勢示意鍾成繼續動作。
隨著油門的加大，專門為這款新型反潛直升機配置的新型渦軸發動機發出了強勁的轟鳴，很快就將四片具有可撓性v字形鋼帶疊層連線的槳轂和旋翼葉片變成一個半透明的光影輪。
嶽新民緊了緊頭上戴著的帶瞄準具飛行頭盔，眼睛眨也不眨地盯著前方的航電系統，穩沉地說道：“航電系統電源全開，目標獲取系統正常，飛行員夜視系統正常，動力系統總壓比18，最大輸出功率1940馬力，比油耗77.6ugj，動力系統正常，可以起飛！”
作為從陸航轉到海航的老兵，嶽新民對這架z10h安裝的兩臺tthz701c渦軸發動機的效能，比愛他老婆還要更為喜愛。
這款代表了東華帝國航空工業最高水平之一的渦軸發動機，總壓比從帝國進口基地製造)的那款渦輪發動機的17提升為18，最大持續輸出功率也從原來的1510馬力，增加到了1662馬力，能以1800馬力的功率持續輸出30分鐘，2分半鐘持續緊急最大輸出功率也從原來的1723馬力提升到了1940馬力，比耗油率則從原來的78.7降到了77.6.
隨著嶽新民的話落音，鐘行從容不迫地慢慢拉動操作杆，直升機犯然一抖後，起落架緩緩離開甲板，整架z10h沒有任何擺動地漸漸向上升空。
訊號引導員釘子般地站在直升機旋翼颳起的勁風中，向處於座艙前座的鐘成打了個手勢，示意鍾成可以繼續駕機提升高度。
“新民，你說皇上能看得到咱們嗎？”鐘行的語氣帶有一種莫名的緊張味道。
“一定能！”嶽新民毫不猶豫地點頭答道：“反潛可是這次海試的重要科目之一！以皇上對我們海航的關心，肯定會嚴加關注的！”
為了競爭“天堂島”號上的反潛直升機機組成員，東華皇家空軍、陸航、海航基地的航空兵和飛行員，前前後後進行了差不多一年半的反覆選拔。
所有的飛行員和航空兵都知道，作為東華帝國自主設計製造的第一艘核動力戰列巡洋艦，向來就對皇家海軍無比重視的錦程皇帝陛下一定會時刻關注。
鐘行和嶽新民能從眾多的精英飛行員和航空兵中脫穎而出，成為“天堂島”號第一個反潛直升機機組的駕駛員，無論是駕駛技術，還是身體素質和心理素質，無疑都是極為優秀的。可即算是這樣，他倆此時此刻依然難掩心中的亢奮和緊張。
東華皇家海軍從1938年就開始了航母艦載機和艦載反潛飛機飛行訓練，到第一艘名將級航母下水服役時，已經有五架艦載直升機因為起飛、操控失誤、隆落的時候起落架碰撞等多種艦面上的常見事故而損毀了，四名海軍航空兵也因此而失去了他們年輕的生命。
而像鐘行和嶽新民現在進行的這種夜間起飛、反潛、降落任務，別說是年輕的東華皇家海軍航空兵，就連後世美帝海軍的那些老鳥們也是深感頭痛的事。幾乎每一名海軍航空兵都會或多或少地遇到各類大小不一的事故。
“海鷹5101，起飛前重心測試。”鐘行對著頭盔無線電喊道。
隨著他的喊話，這架z10h開始了前後俯仰、左右搖擺翻滾。
“前俯正常，後仰正常！”嶽新民沉著地報告道：“左滾動正常，右側翻正常。傾斜盤隨動正常，回到初始狀態，重心處於主軸線。”
