(已修改)
此時此刻。
夏科院,院長辦公室內。
謝廣南看著眼前這厚厚一沓的檔案,滿臉凝重的仔細查閱起來,只是越往下看,他手中的顫抖便越加嚴重。
作為一名業內人士,他沒有理由看不出這份的含金量,哪怕這裡面寫的僅僅只是一些簡略的技術指導,但是依舊令他內心湧起驚天駭浪!
如此精妙的技術構思,是怎麼搞出來的??
他自己怎麼不知道?明明他幾乎時時刻刻關注著‘新能源汽車’領域的方方面面,怎麼就沒發覺這麼一個‘核武器’出現了?
一個個疑惑從他腦海中迸發出來,令謝廣南的眉頭皺的更深了。
“新能源汽車以碳酸鐵鋰‘刀片電池’為基礎??”
“我們竟然搞出這種技術了??”謝廣南突兀的抬起頭來,望向張予理的眼神中充斥著一萬個問號。
作為一個車輛工程的頂級學者,同時專注於研發新能源領域的他而言,十分清楚‘刀片電池’這種技術意味著什麼。
“沒錯,技術的理論驗證已經完成了,沒有任何的錯誤。”張予理點了點頭。
“嘶”謝廣南倒吸一口涼氣:“竟然是真的?”
這是一種長續航的高能量密度電池,他無比清楚這玩意的重要程度。
新能源汽車想要崛起,那麼唯有一個途徑,也是至關重要的途徑。
那便是能夠滿足使用者的基本出行需求,不然別人燃油車一箱油大幾百公里乃至上千公里,你新能源電車區區一兩百公里,兩者之間又如何競爭?
哪怕用電的成本比用汽油便宜,也沒幾個人會去購買,因為大多數人都有至少路途為一兩百公里以上的出行需求。
另外的一點,則是讓充電速度快上去。
畢竟動輒十多個小時乃至更久才能充滿電的速度,對於使用者而言使用成本實在太過於高昂,每人願意耽誤那麼長時間僅僅只是為了充滿電。
只有快充乃至於閃充,充電速度越來越快,那麼和燃油車的競爭便會越加有把握。
而眼前這項‘策劃案’不僅僅包含了‘刀片電池’這種長續航電池的技術,更是整個新能源汽車的方案整合。
把常規家用轎車的續航里程提升到了600800公里,同時還配套了快充技術的實施方式,能夠做到一小時充滿電。
甚至,還有裡面還提出了不一樣的‘增程式’與‘插電混動’技術,能夠從不同層面對燃油車造成全面打擊。
這簡直就是他心目中,新能源汽車真正的未來走勢,也是在自己看來最為正確的道路。
“怪不得.我們會突然投資一千五百億的資金,去建造一個電池廠”
“原來是這樣子,那就不奇怪了!”
謝廣南這才明白了過來,為什麼大夏突然間投資如此巨大去建造一個‘電池廠’了。
要知道,在往常的時候雖說大夏千億級的大投資也不少。
可是每一個都是要分好多期進行的,跨越數年乃至於十多年的幅度,才能最終達到這個投資額度。
但這一次,卻是直接一次性就投資1500億人民幣,至於整個專案未來預計投資多少,大夏甚至都沒有明說。
擺明了一副,資金要是不夠還能追加的樣子。