“而且燕京這邊的航線需要排隊的時間很久，需要時刻注意航班速度和高度。”
“好的，我明白了。”旁邊副機長點了點頭。
“還有，以後你每次飛莫斯科、中東這些航線，儘量在當地補充全部燃油。”機長他分享著自己的心得。
“他們那邊航空煤油平均價格比我們大夏便宜20%到30%左右，哪怕滿載耗油量更多一些，但還是可以賺回成本的。”
“如果是飛小日子的東京、東南亞新加坡那些航線，在國內就可以把燃油補充上，一趟來回下去，最終花費會更低。”
“這豐厚的節油獎不就拿下了嗎？”劉文飛挑了挑眉頭，一臉打趣的笑容。
“厲害啊，劉哥。”副機長深有感悟道。
哪怕只是省下幾萬塊的油費，那也不少了。
雖然說，他們國航這邊的節油獎獎勵比較少，但是蚊子腿也是肉，如果能多賺一筆也不錯。
要是一些小航司的話，他們甚至願意把大半節省出來的燃油換成現金獎勵給機長，每次飛行省下來的油費，那可是數萬人民幣的高額數字。
只不過，這種情況看似是雙贏。
但是，這也會帶來極高的操作風險，因為有些機長會為了省油不聽航空的排程，增大了航空飛行的危險性，從而導致事故的發生。
而這種事情，在全球航空史上不止發生了一次兩次。
“馬上就要降落了啊.”
劉文飛看著已經隱隱若現的燕京城市天際線，口中不斷呢喃著。
越是臨近機場，他的內心就越是不捨，這是他最後一次的飛行了。
他今年已經六十了，在大夏的民航領域度過自己青年、中年，直至如今老年。
哪怕自己退休返聘後，也肯定不會繼續在機長這個崗位上，身體也不允許他繼續執行這種高強度的工作，而是會轉為教導培訓方面的工作。
以後他真正飛上藍天的機會，恐怕屈指可數了。
正當這時候。
忽然間，兩人的耳機裡不斷傳來塔臺那邊的聲音。
【東航5530保持6000米高度。】
【川航.上升6500米.】
【UA2178禁止進入起飛跑道】
【春秋2601禁止起飛。】
幾乎所有要抵達降落或起飛的飛機，全部被燕京進近排程限制活動。
要麼是在燕京上空盤旋，要麼則是直接把你調到另外一個機場降落，反正不允許出現在燕京國際機場的上方空域。
看著這突如其來的排程。
“這是，發生了什麼狀況？”
“怎麼突然間進行空中管制了”
作為老機長，劉文飛他一眼就看出了燕京的排程用意，這是在清空周圍的空域。
這種情況，一般是發生了什麼緊急狀況、或者是各種重大級別的事情，才會進行這種限制手段。
“劉哥，好像沒通知我們我們要咋辦？”旁邊稍微年輕一些的副機長，滿是苦惱的詢問著。
燕京空管那邊把周圍所有飛機都喊了一遍，全部讓它們進行繞行。
就自己這架‘8803號’沒有任何的反應？
他們是要繼續降落，還是繞行？
就在他們疑惑的時，燕京塔臺那邊總算呼喊了。
