這個異常‘炸裂’的訊息，盪漾於這個不大的辦公室內，如同扔了一枚重磅炸彈般。
“老趙，你沒有在開玩笑吧？”
鄭立行立刻接過電話，驚訝的直接站起來，渾身緊繃著：“你們的西飛那麼快就搞出來y20運輸機了？”
“你可不要糊弄我們兩個老頭子，這哪能這麼快？”
這研發速度，又何止可以用快來形容？
簡直可以用火箭起飛般的速度來描述它，這都快要衝出太陽繫了。
畢竟這又不像是之前殲20的那種研製情況，像殲20本身研製進度就大致不差什麼，距離首飛預計也就那麼一兩年而已。
而後再借助著f22全套設計圖紙的幫助下，提前一年時間進行首飛，其實並沒有什麼奇怪的。
但是要知道，y20專案工程按照大夏之前的預期，那可是要等到四年後才能夠進入到首飛階段。
所以也難怪他會有這個懷疑了。
“之前y20專案主要就是卡在幾個關鍵技術上，解決這些問題後自然就快了。”趙慶解釋道。
&n這種超大型運輸機的全部技術路線後，困擾他們多時的幾個技術難點也被順利攻克。
再配合上原本整個專案就已經研製了數年時間，本就積累下十分豐厚的研發經驗，短時間內能夠做到這一步，倒也不是多麼難以想象。
電話那頭的趙慶言語中帶著一絲嘚瑟：“我早就跟伱們兩個說過，我們西飛的研究速度絕對比商飛快吧？他們那民航大飛機想要首飛，最起碼還要三四年呢！”
這次研製速度如此之快的第二個原因，正是趙慶心中憋著一股氣。
一定要搶在商飛許千韌那小子之前，率先首飛y20這個大夏第一架大型飛機！
“那倒也是.不過我沒想到你們西飛能這麼快。”
“不得不說，老趙你這傢伙是有點能耐的。”張予理感嘆道。
商飛可是三四個月前就得到了‘波音777’的全部技術圖紙，結果直到現在距離首飛也遙遙無期呢。
不過對於大夏國產民航大飛機研製速度緩慢這件事，顯然張予理和鄭立行這人早就有了心理準備。
哪怕不說那什麼糟心的所謂‘適航證’，那玩意只要稍微瞭解內幕的人都知道，無論大夏怎麼去根據國外的要求進行更改，歐航和鷹醬航空局都會一直拖延發放‘適航證’，不允許大夏的飛機進入他們國家。
更為關鍵的一點，則是大夏之前可是沒有半點開發民航大飛機的經驗，經濟性與適用性才是這種民航飛機的關鍵，它對於飛機的要求可能比戰略運輸機都要高。
運輸機可以不惜成本、不惜代價，但是民航飛機卻必須要考慮各種成本因素。
趙慶沒有停留在這個話題上，而是緊接著調侃道：“老張，你那瓶極品黃酒得開好了留著。”
“等首飛成功以後，我去燕京的那一場慶功宴上，我可就要喝了。”
不單單是宋勤毅那些人，他也惦記著張予理收藏的這些好酒。
這些酒自身的價值倒是其次，但是每一瓶可都是極其稀有並且意義重大的。
“單單y20首飛成功可不夠，想開我那一瓶好酒的話。”張予理搖了搖頭：“你們西飛得把那架超大型運輸機造出來.”
“到時候別說我那瓶三十年黃酒，哪怕是六十年前的國家典禮慶功酒，我都拿出來讓你嚐嚐味。”
聞言。
趙慶蹙眉，沒聲好氣的回了過去：“你說的輕巧，超大型運輸機哪是那麼容易造出來的？”
“四五年內我能夠造出一個雛形，我都覺得進度十分快速了。”
這玩意可是超大型運輸機，起飛重量能夠逼近四百噸的龐然大物。
