直接開進地下停車場。
系統就是貼心，贈送房產的同時，還附帶了一個車位。
而且這個車位的位置相當不錯。
是三個車位中靠右邊的一個，旁邊有根柱子，但停好車後又完全不會擋住開門。
林北就喜歡這種靠邊的停車位。
因為自己可以借用車位外的空間停車或者開門。
如果是被兩個車位夾在中間的那種......
那你最好祈禱你的兩個“鄰居”停車的時候都不會特別靠近你這邊，而且最好他們的車不要太寬。
否則的話你每次停車都是一種痛苦。
停是不好停進去，即便停好了也不好下車......
還是邊上的停車位更好。
林北平時停車也會盡量靠邊。
方便自己也方便他人。
雖然林北一個人，沒有人會從副駕下車，理論上來說，即便他停車時右邊貼著線，也不會影響到自己。
但會妨礙旁邊車位的人停車和上下車。
林北雖然不說道德感多麼強，但最起碼這種損人不利己的事兒，他不會去做。
開車看技術，停車看人品。
技術不好，那沒辦法，只能多開多練，短時間內不可能明顯提升。
但停車的話，主要就看人品了。
你技術不行，就多停幾次唄？
別人一把瀟灑入庫，停得闆闆正正。
你一次進不去你就多揉幾次，來來回回地調整，總能停好。
像那些貼著車位線停車，讓別人車門打不開的......甚至是壓著線，直接佔用兩個車位的......
那就純粹是人品不行。
別說技術不好。
跟技術沒多大關係，除非低能兒，否則調整兩下總能停好。
停不好的，要麼是趕著投胎，要麼就是人品低劣。
反正林北有個好習慣，停車總會停好，最起碼不會影響別人。
......
林北開著車，保持低速在地庫內，向著自己的車位開去。
頭頂的聲控燈隨著車輛的接近依次亮起，又在身後緩緩熄滅。
結果開到之後卻發現，車位被佔了。
