圍觀的眾多平民百姓在沒有坐過馬車之前，並不能搞清楚這東西的好處，大部分的人甚至都不看好這個東西，就連一小部分的商人都沒能看出什麼明堂。
但也有一些比較精明的商人已經雙眼冒起了亮光。
他們已經開始盤算起這個共工馬車一旦流行起來之後，他所能夠帶來的利益，但在沒有任何參照物去可以比對的情況下，他們卻也算不出這公共馬車的具體收穫。
“這第二輛馬車，我稱之為貨運馬車，他的出現必將讓貨物的運輸變得更加的簡單方便，具體好處，爾等商人之後可以來細細諮詢，在這裡，我便不詳說了。”
孟力伸手指向了第二輛黑色的馬車，並簡單的介紹了幾句，之後便有指向了第三輛紅色的馬車。
“此等紅色外觀的馬車為官員所專用，具體情況我這裡就不再一一述說，最後一輛金色的馬車則是為一款定製馬車，並可以接受貼心私密的改造。”
介紹完了馬車之後，孟力便讓人找來了綢布，他自己則拿了一個打剪刀，隨著他“咔嚓”一剪，這一次的剪綵算是正式進入了高潮。
接下來的，便是節目表演時間，為了讓人記住他這大漢第一造車坊，孟力可是特意請來了宮內的頂級樂師和舞娘，以及洛陽城內的那些個頂級的雜技藝人。
這一次的開業典禮可以說是成功的，它幾乎吸引了整個洛陽的眼球，但相對於後世來說，他卻也是失敗的，開業當天，孟力所介紹的那些個馬車，竟是一個訂單都沒能簽下。
當然對於此等結果，孟力卻是一點都不心急。
他如今這馬車的產量，就連洛陽城內的公共馬車都還沒能滿足，其他的訂單慢些出現，反倒是給了他這造車坊一些緩衝的時間。
熱熱鬧鬧的造車坊開張儀式成為了整個洛陽城談論最多的事情，這其中，嘲笑著有之，羨慕者有之，藉此吹噓者亦是有之。
不管外界如何的談論，孟力以及那些造車坊的工人，一個個的卻都默默的進行著他們的工作，根本不為外界的談論而有絲毫的動盪。
次日一早，洛陽城內的百姓便發現了洛陽城內的一絲不同尋常。
沿著那兩條已經休整完畢的十字主街道，每隔5裡地左右的距離，便有著一處提前建設好的奇形怪狀的半邊涼亭，那涼亭邊上還立著個空空的告示牌，原本這東西，他們一個個的都在猜測這東西的具體作用。
但一直都沒個靠譜的說法。
卻沒想到，今日這個答案卻是自己跑出來了，原來那一個個涼亭都是為了給那公共馬車使用的停歇站點，那每一個空白的告示牌上亦是寫上了公共馬車所會經歷的各處站點。
而昨日孟力所介紹的那藍色的公共馬車也正式開始上路。
看著那飛奔著的藍色四輪馬車，那一個圍觀的百姓都透露出一股好奇，不少人的心中都想著要去試上一試，但卻沒有一個人肯成為第一個吃螃蟹的人。
第一輛馬車過去了，等了三十分鐘左右，第二輛馬車又接著而來。
趕馬車的人都穿著統一的藍色制服，就連馬車前方的兩匹拉車的馬都是統一的黑色，在那黑色的馬屁股後方，包裹著一塊黑色的兜布，這東西卻並不是孟力的提議，而是古人自己的智慧。
目的，自然是預防馬兒就地拉米田共，這東西要不管不顧，那這原本乾淨平整的寬大馬路，不用半天便將成為臭路。
第一次開放公共馬車，到沒有準備太多，兩條主道，一共就準備了二十糧馬車，四個方向，總共5輛彼此跑向對方，每隔個三十分鐘一班，跑完全程預計2個半小時，這5輛馬車正好能夠彼此接應的上。
當然這是沒有算上馬的疲勞，馬的進食之類的情況之下，但一開始也不一定就有人坐，他這也只是試執行，倒也不用那麼詳細周到。
