陳策回到家後先把今天資料傳送給威爾遜，傳送完後，他也收到了威爾遜關於昨天的訓練評價。
亂。
威爾遜第一個字就是說亂。
陳策的踏頻很亂。
威爾遜要求陳策從今天開始保持踏頻，不管加速，爬坡，平路，都要保持同樣的踏頻。
陳策必須保持踏頻90。
踏頻九十倒是不難，但遇到爬坡的話或許會很慢啊。陳策推測道。
想要保持這個踏頻，爬坡時候肯定會調到最低檔的，誰也不可能用大擋，高踏頻爬坡。
陳策自己也分析了一下自己的資料，自己踏頻的確有問題，他接受了威爾遜的建議，保持踏頻。
明天就試試吧。陳策想到。
第二天，陳策艱難的嘗試著保持踏頻九十。
最後，他發現自己做不到，平路時候，他不經意間加大踏頻，爬坡時，他忘了變速，踏頻下降了。
才剛開始而已，自己能做到的。陳策自己打氣道。
這時，劉傑文找到他，“陳策，週末去測試一下初中畢業考試吧。”
陳策想了一下初中畢業考試內容，他遲疑道，“我要練習踏頻，可能沒有時間啊。”
“長途是最好練習踏頻的方法啊。”劉傑文說道。
“是嗎。”
“是的，上次我去訓練營時候哪位師傅說的。”
陳策相信了他的話，“既然這樣，那麼自己也去看看吧。”
“行，週末我去。”
很快，週末就到了。
因為今天的挑戰內容是一天騎行兩百二十多公里，他們一早就來到了學校門口。
這次出發挑戰南崑山的人不少，大概有七八人左右，陳策全部認識，都是以前一起加入腳踏車興趣小組的同學。
“走，人來齊了，我們出發吧。”劉傑文打招呼道。
所有人帶上頭盔，防風眼鏡，和魔術頭巾，出發了。
南崑山在粵城的從化區的最北角落處，哪裡離市中心大概有一百多公里，南崑山不高，四百多米的海拔，南崑山兩邊有修好的路上去，全是水泥路。不過哪裡人很少，補給不太方便。
這次，陳策出發前買好了兩瓶運動飲料放在車上，後背的兜兜裡也準備好了補胎工具和新的內胎，他怕不小心爆胎就麻煩了。
可能因為太遠了吧，陳策竟然沒有騎他那臺ocr5700出來，騎了那臺競賽用的6700。
陳策的那臺tcr6700可是改裝車，他的原車套件一早就被威爾遜改的面目全非。其中有兩處改動比較厲害的地方。
其中一處是變速套件，tcr6700原裝套件是105套，也就禧瑪諾的5600套。現在，陳策把他贏得的那套ut套換了上去，套件瞬間上升了一個等級。
套件全換了，輪子也被陳策換了，換成了捷安特的那款全碳輪組。
換了這兩個部位後，整車重量壓縮到了十五斤左右。
