邢寶華能說啥，只能說發現問題解決問題。
除了兩大件都是人家的，剩下的全都是國內產的，不管是哪兒有異響，說明咱們的件還有待提高。
就算虎頭奔咋樣，該漏油的還是漏油。
小鬼子的車毛病也不少，妨礙人家賣了嗎？
不管是國內合資車還是純國產車，開一段時間後，都能出現各種小毛病，妨礙在路上跑嗎？
除了喇叭不響，哪兒都響，燒機油油耗高，不是也在路上跑。
五菱神車都帶著一桶機油，跑個幾百公里就得加點機油，照樣能飄逸跑山路，速度還不慢。
至於減震僵硬，也不想想用的是什麼懸掛技術，那是五十年代的卡車減震技術。
壓根就不能叫減震，唉，這個回頭想想辦法改改吧！實在不行就在座椅上想辦法，卡車不是有那個空氣座椅嗎？
給換成空氣座椅，這樣過減速帶的時候，就不會擔心頭碰到車頂了。
邢寶華告訴大秘，他還要在hk待幾天，廣交會的事兒，全權交給他處理。
這就是完全放權了，其實廣交會也沒啥大事兒，最大的事兒就是訂單是否能達到一個前所未有的高度。
從目前的成績來看，開了個好頭。
小鬼子的降價，並沒帶來什麼訂單。反而把一同來的r本同行給得罪了。
降價也不提前打個招呼，他們還傻呵呵陪著。所以一場匆匆忙忙的降價行動開始了。
而且降價的幅度非常大，都比索尼低。
連鎖反應，參與廣交會的家電企業集體降價，不管是小家電還是白件家電，全部降價，降價幅度在1015之間。
前所未有的價格戰，就這麼起來的。
之前訂貨的客戶也重新簽訂協議。
那些買大米的代理商，又折返回來。再次堵門，就是看看大米的價格降沒降，要是降價了，重新簽訂協議啊！
結果來了一看，沒降價。
眾多代理商要求大米降價，被拒。
大秘出來親自解釋，大米產品只有主動降價，沒有被動降價的可能，再說大米的產品始終保持著低價銷售。
“如果感覺大米產品的價格不合理，可以取消合約，大米不會追究違約責任。”大秘很霸氣的說。
一下子打消了眾多代理商的氣焰，開玩笑，大米的貨那麼難拿，還想取消合約，誰取消誰傻蛋。
一場短暫的風波過去，可價格戰還在繼續進行著。
唯獨大米這個導火索，跳出來看熱鬧。
這是一場不良系列連鎖反應。
國際品牌家電的降價，對國內那些進口商來說，是好事兒。
他們拿到進口指標，價格是很低的，但要在國內市場賣，價格不變不說還繼續要電視機票加現金模式出售。
價格沒變，反而貴了。
和國際原油價格降低了百分之多少多少或降低到歷史最低點。
你以為去加油站時，油價會降落？有時候不降反漲。
反正，國際降價和咱們國內沒啥關係。
國內家電企業也看出苗頭來了，國際品牌降價了，說明有進口資質的企業要大量的進貨了，先不說價格降不降，只要有貨，國內就能消化掉。
這對國內家電企業來說，也是一波衝擊。
這和價格無關，不差錢的老百姓絕對會選進口貨。
