如果真涉及到車的領域，又給邢寶華投資的機會，這種千載難逢的機會，邢寶華是不會錯過的。
現在玩車，代價會付出很多。
我們缺乏的技術，只能讓開市場換取，就這人家也未必能看上這麼大的市場？
買關鍵的技術，他們都是漫天要價，就算給他們要的價格，人家隨時都會反悔。
就是不賣給你，能怎樣？
賣手機的也玩車了，賣電動車的卻要造手機。
諾記的威圖也好，華為也好，甚至蘋果，摩托，都會找個好點的車標貼後面，借用人家豪車的品牌打造自己奢華的手機。
所以車和手機還是心心相印有很多關聯。
在國內玩車，很簡單。關鍵是那張造車的牌照難弄。
就和邢寶華當初弄手機牌照一樣。
有不少汽車企業前身是修理廠出身。技術最好的就是拼裝，核心技術一點都沒有。
只能靠買件來拼裝。
邢寶華問魏來松：“汽車牌照你能拿到手。”
見對方點點頭，邢寶華說道：“生產線也不要帶到魯中，把相關的人帶過去就行。
既然我答應出資，會想盡辦弄先進的生產線和相關的技術。還有，你要想盡辦法去挖，去請相關發動機領域的專家。
咱們光靠買人家的發動機技術不是辦法。”
“重新研發，耗時太長啊！一兩年內就得需要產品上市。”魏來松說道。
“那種破面包要都不要。一旦生產了低端產品，很容易定型。
要上就上中高階產品，不追求產量，只追求質量。我在hk有臺勞斯來斯，沙漠國送的，猜猜多錢一臺？”
見魏來松搖頭，邢寶華繼續說道：“不含改裝費，純原廠出就500萬大鷹幣。這就是高階車啊！咱們造多少臺低端車能趕上人家一臺啊！再說，創匯才是重要的。”
“就算造出來，賣給誰？全世界都知道咱們車不行啊！”魏來松擔憂地說道。
“世界上最有錢的不是大美子國，也不是歐大陸，而是中部的沙漠。別的不說，只要一年賣出一百臺去，這張名片就算打出去。
打造品牌是需要時間的，相信我。我會幫你賣個高價的，就算賣不出去，咱們也能在國內消化掉啊！”
魏來松也跟著笑了笑，已經明白邢寶華路數，創匯第一，創不了匯，出口轉內部銷售。
再說，他和沙漠國那邊的關係……
到可以一試。
和魏來松會談完，邢寶華回到酒店。
自己坐在沙發上，點上一根菸，想想今天和魏來松談的內容。
當知道有機會介入車這個領域的時候，他已經知道要怎麼玩了。
反正都是拼裝。
那就拼個奢侈的，別的不說，邢寶華在沒穿過來之前，坐過很多中高階車型。
各種內飾都看過。
