邢寶華也沒和中航局的人說過多的內容，很多的商業模式說了也白搭。
畢竟民用級別的星，人家沒上。
除非總郵那邊委託他們製造民用級別的星，放開民用市場。
指望中航局做運營，那是瞎扯澹了。
再說真要做了，受的限制也不少，也就能做做周邊友好的幾個國家的市場。反正周邊沒幾個富裕的，還指望咱們給他們支援物資。
千億市場，那是在和摩托合作下的宏圖概念，指的是全球市場。
最簡的理解，就是借雞生蛋的意思。
只要摩托做運營商，大頭還是人家拿，畢竟人家的投資也非常巨大。
邢寶華能跟著喝點湯很不容易，他的盈利點還在後頭，軟硬體都能賺錢。
摩托搭建好平臺，他賺錢的渠道很多很多。
老外很多人都喜歡旅遊，都是個人或者幾個人旅遊的那種。去某個地方後在當地租車，來個自駕遊啥的。
那麼車行老闆怎麼找回他們的車？
唯一的辦法就是押金。
但有了定位系統就不一樣了，可以免押金，稍微提高點租金，最後平攤到租車的風險係數中。
尤其大美子國，丟車系數是最高的國家。要是有個廉價的定位服務平臺，會不會買？
要是中航局發射的星，估計大美子國打死都不會讓進入市場。摩托這種本土產業就沒問題，而且摩托也和大美子國j方保持長期合作。
中航局的人走了，臨走的時候還開玩笑地說，要是邢寶華能把摩托拉來當客戶，會給包個茶水錢。
好傢伙，這事兒想想都怪激動的，還能賺個中介費？不會給個千兒八百的吧？
算了，壓根就沒想在這方面賺錢。
人家說的茶水錢，估計就給他幾斤茶葉，水錢還得自己掏的那種。
馬上年底了，邢寶華先把趙善海從小鬼子那邊召喚回來，不能讓他在那邊待著了。
這小子好像轉運了，本想讓他弄垮小鬼子那邊的加工廠！結果，愣是拉來幾筆訂單。nec、京瓷、松下都下過訂單，雖然量都不大，但能起死回生。
雖然業務不是他趙善海拉來的，但有了訂單廠裡情況會好轉，先讓他回來幫點忙再說。
馬上快年底了，還要把工人的工資給足，更得有獎金福利。
尤其是福利，只能找市府的林主任，民營企業在計劃物資時代，拿到很少的分配比。
全廠現在兩千多號人，總不能發幾斤面完事兒啊！
市裡也想到邢寶華目前福利的困難，提前跟計那邊計劃好，看看邢寶華那邊要多大的量吧！
工人們辛辛苦苦工作一年，三班倒不說也沒個假期，為了展現電子廠比g企待遇好，那就福利發得好點。
主要是為了來年，招人的時候好有個對比。
所有工人不管是管理人員還是普通工人，甚至是看大門的都算上，一律平等。今年每人十斤白麵、五斤油、五斤魚，本想全部要帶魚。水產公司那邊提供不了，那就摻和著來。
帶魚、黃花魚、鯧魚。反正摻和著湊五斤就行。
肉是必不可少的，也是五斤。
計劃報上去，可愁壞計的工作人員。上報吧！市府辦也頭疼，不批吧！人家邢寶華付出也不少。
在眾人猶豫的時候，邢寶華身在計的丈母孃起到點作用，向周邊沿海城市借調物資。
同時讓市裡放出話去，誰幫他們多搞些水產和糧油過來，來年給個大工程。
