所以，秦著澤語氣的轉折，讓羅伯託非常專注，隨時準備思路來和地主交涉並且還要保證不能讓地主不悅。
“不過，別克雲雀不適合。”秦著澤直接了當，不繞圈子。
羅伯託臉上露出“hy”的表情包，但是沒有說出口，他學會了秦著澤交談的方式，用眼神示意對方講吓去，真是活學活用好學生。
秦著澤給出理由，“前面我在陳述別克雲雀的家譜時，已經表達了我的意見。”
羅又露出詫異的表情包…大哥，您沒有呀，您只是說它第幾代是哪哪年造的，說了造了哪種型別的車。
溫和地看著系列表情包，秦著澤笑笑，“雲雀的血統不正啊。”
羅伯託憋不住了，“秦董，別克雲雀始於1951年研發，歷經四十年更新迭代……”
話到半截，羅伯託不往下說了，把兩隻剛剛翻起來的大手軟踏踏放下去。
再說下去，就尷尬了。
不攻自破的尷尬，羅伯託可不想要。
起初的別克雲雀還好，從車型出現多樣化後，開始和雪佛蘭、龐蒂克等子品牌共用關鍵零部件，到了第四代，開始使用x平臺，成為其他子品牌的附庸產品。
打那以後，別克雲雀的市場認同度出現搖擺，風評越來越多。
秦著澤作為過來人，最清楚別克雲雀的結局。
三年後，別克雲雀因為引擎異常啟動故障，出現大面積召回事件，到了九十年代末期，這一品牌市場性死亡，相關技術被拆解後，被公司選擇性應用，別克雲雀成為通用家族裡的一段紀念。
羅伯託僵硬地露出笑來，摸了摸下巴釋放不自在，“以秦董的意思，別克雲雀不適合開發合資車進入華國市場麼？”
揣摩著羅伯託一波三折的心理變化，秦著澤想再刺激一下他，“我們不但不生產別克雲雀合資車，更不建議別克雲雀進口車型進入華國。”
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說的羅伯託又是一愣。
“這款車越來越不受市場歡迎，賣給華國民眾，著實是在坑人，車剛買到手，卻突然停產了，配件和維修將會是很大的問題。不知道羅伯託先生有曾考慮過？”
這話問得有點狠，在共進晚宴時，容易破壞美好的氣氛。
但是，秦著澤還是說了出來。
華國實行改開政策開啟國門後，洋垃圾洋汙染洋淘汰大量進入華國，那真是往死裡坑華國人，簡直就是缺德帶冒煙。
以本日國和美帝為最。
秦著澤說這話，就是提前給羅伯託打個預防針，不要跟我耍滑頭，合作就要拿出誠意，坦誠相待，別糊弄人。
關於別克雲雀目前是啥狀態，羅伯託心裡應該非常清楚，自己的孩子啥樣他能不門清？
可是，羅伯託把別克君威放在前面說，顯露出莫大的誠意，但是，把別克雲雀搬到華國來和秦著澤搞合資，算是夾帶。
被直接戳了脊樑骨，羅伯託臉上一僵，打起哈哈，“秦董言重了，美國是否講究誠信，我無法保證，但是，通用公司絕對是值得信賴的，我用我的一切擔保。”
