一上午時間才把車下完。
金漢林笑著和司機聊了兩句，又給吳總去了一個電話，告知車已經全部查收了。
臉上掛著興奮的笑容走向何磊和羅永福。
羅永福聽何磊講金漢林是全款定的這批車，同樣皺眉犯愁。
在他們印象中，一直以為金漢林是來車行鍍金的富家公子哥，所以金漢林這麼大的手筆也不會讓人意外，只是這批車可能……
金漢林留意到兩位前輩的神色，笑容也逐漸收了起來，直言道，“福叔，何叔，我七萬一臺拉回來的，這個價格合理嗎？”
羅永福沒回答，他這個當師父的不想打擊自己的徒弟，看向何磊，“老何，你給小金講講！”
何磊直言道：“小金，你這筆生意可能要虧。”
說的很直接。
金漢林愣神看著兩位前輩，“福叔，何叔，我查過ev這個系列的車，20年以前銷量挺好的，價格都在13萬以上，頂配超過二十萬。
我也查過現在市場上的二手車行情，這個系列的車，按照年份和公里數計算，保值率還是不錯的。
而且我這個全是新車啊！
我覺得十萬左右的價格應該可以賣出去吧？”
何磊搖頭，“小金，新車只要從4s店開出來了，就叫二手車，不管你開多少公里。
同理，新車只要進了二手市場也叫二手車，所以你想以新車的價格賣，消費者根本不會買賬。
這都不是最重要的，最重要的是你這批車是去年產的，也就是在北汽新能源二廠關閉之前生產的，一直沒有流入市場，它的質量是一個不確定因素。
這批車突然以低於以往市場價的價格出現在二手市場，消費者的擔憂只多不少。
還有一點，現在北汽新能源和以往那個國產新能源先鋒相比，不可同日而語了。
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被其他新能源車企遠遠甩在了後面，不僅僅是品牌影響力，包括各項專利技術，車況效能、產品質量……都趕不上。
北汽新能源幾個系列的車型在二手車市場的保值率降幅很嚴重。
這樣給你講吧，在很多消費者心裡，花十幾萬買一臺北汽新能源，不如花三五萬買一臺麵包車。
這就跟鑽戒一個道理，你買下來出了首飾店的門，至少跌一半，還是在沒有任何磨損的情況下。”
金漢林難以置信。
他自認為這筆生意，他前前後後做了很充分的準備，就算利潤沒有預想的那麼高，也不至於虧損吧？
羅永福道：“小金，你何叔做二手車銷售快二十年了，也是君文車行最先接觸新能源汽車業務的，他的判斷應該是準確的！”
金漢林激動道：“何叔，你覺得這批車多少價格能銷出去？”
何磊搖搖頭，“很難說，你可以嘗試成本價賣一下，如果能銷走，虧損可能是最小的。
不過以我對新能源二手車市場還有這個品牌的認知，七萬或許都有些難。”
金漢林聽完木訥站在原地。
難道要第二次折在新能源這塊業務上！
那次理想one虧錢之後，金漢林就沒再碰過新能源，這半年來，都在學習這方面的知識，前不久去參加長安年度戰略大會更是受益匪淺，想著再試試。
正好在這個時候收到了北汽新能源的邀請，他覺得是一個好機會，卻沒想到車剛回來，就被車行最懂市場的前輩潑了一盆冷水。
定這批車找北小慧借了三百萬，他可虧不起。
這章火車臥鋪上寫的，明早才能到家，所以明天的更新應該在下午了，謝謝各位書友支援。
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