“摘下耳機！注意聽聲音！”亞伯拉罕同樣頂著風大吼道。
艾布納聞言很快明白了亞伯拉罕的意思，他連忙摘下耳機。
風不但會為他們帶來寒冷，還可以為他們帶來遠方的聲音。
可惜他們距離“遠方”有點遠，風表示自己無能為力。
“不行，我們得拉高！這距離雲層太遠了，啥都聽不到！”
“沒問題！”亞伯拉罕應了聲，然後猛地一拉操縱桿，駕駛著“敞篷”的“布萊克本大鵬”以7.6米每秒的極限速度向上爬升。
一直爬到3800米接近雲層時，兩人才隱約聽見一絲引擎的轟鳴聲。
“斯卡帕，我雖然確定不了具體有幾架，但是聽聲音，絕對不少於兩位數。”艾布納根據聲音，很快就判斷出了德軍飛機絕不少於兩位數，這就代表了德軍飛機的目的絕不是來偵查。
“見鬼……”就在艾布納忙著向基地報告時，剛把飛機改平的亞伯拉罕聽到了一絲異樣的聲音，“艾布納，我怎麼感覺有兩個聲音越來越大了？你有沒有感覺到？”
“啊？”艾布納又愣了愣。
就在艾布納“啊”字話音剛落之時，他們前面不遠處的雲層裡突然豎直著俯衝出兩架飛機。
“y shit！”兩人被突然竄出的兩架飛機嚇了一跳。
正當兩人想指責這兩架飛機不懂“交通法”時，那兩架飛機也發現了他們，然後飛快的開始向他們這個方向改平，看樣子是想來找兩人。
亞伯拉罕見狀連忙掉頭，開加力向遠離那兩架飛機，因為那兩架飛機機翼上的鐵十字標誌很明顯的告訴了他們，他們改平不是來找你談論懂不懂“交通法”的。
然而很可惜，雖然亞伯拉罕率先做出了反應迅速駕機轉向以最快速度遠離兩架還在改平的德國戰鬥機，但那兩架德國戰鬥機還是很快就追上了他們。
因為亞伯拉罕駕駛的“大鵬”雖然號稱是英國現在最新的飛機之一“布萊克本大鵬”於1938年12月23日首飛），但它糟糕的設計使得它剛服役就完全落於德國e109t下風，更別說德國現在最新裝備的do.38了。
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面對兩架do.38艦載戰鬥機的追殺，亞伯拉罕沒有輕言放棄，而是將“畢生所學”發揮到了極致，數次在關鍵時刻躲過了德國戰鬥機致命的機炮炮彈，引得德國飛行員嘖嘖陳贊。
然後兩架艦載戰鬥機的飛行員就認真了起來，毫不留情的打斷了亞伯拉罕的“狗腿”機翼）。
“跳傘！跳傘！”亞伯拉罕朝著身後的艾布納大吼了兩聲，然後麻溜的解開了身上的安全帶，縱身躍出了也可能是被甩出去的）失去一半機翼正瘋狂打滾中的“大鵬”。
艾布納也緊隨其後跳了出去。
兩人在空中略微穩定了一下姿態，就毫不猶豫的開啟了降落傘，畢竟在現在這麼冷的天氣下，晚一秒落水就意味著晚一秒死。
萬一運氣好，這一秒正好讓他們碰上條打漁歸來的漁船呢？
兩朵潔白的傘花在灰濛濛的天空中異常顯眼，擊落“大鵬”的兩架do.38很快就發現了晃晃蕩蕩的兩人，然後朝著他們撲了過去。
兩人看見敵機朝著自己撲來，下意識認為德國佬不講道德，要幹掉受國際法保護配合的跳傘飛行員，於是他們不約而同的朝敵機豎了箇中指，然後閉上了眼準備迎接死亡。
但是出乎他們意料的是，德國戰鬥機並沒有朝他們開槍，而是耀武揚威的繞著他們飛了一圈，然後揚長而去，彷彿在說：我留你一命，不服就回去換架飛機再來找我。
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