陳大江又勸了幾句，但發現這李家兩口子是堅持到底了。最終只好在對方的要求下留下一千元錢離開了。
第二天，陳大江又去跟李傑學習。發現王素蘭行動還真是夠快的，已經去菜市場開始採買了。
王素蘭在招待所的食堂呆過，所以也明白點其中的道道。菜市場裡可也要懂得會挑人的。
有的是農民自己家種的菜直接拿過來賣，要的就是挑這樣的人來跟他們商量好大量進貨，這樣就會以最低的價格把貨進來。
有的則是從農民或是供銷社、合作社那裡進的貨再拿到城裡來賣的。這樣的人本身就經了一手了，你再想從他手裡進貨可就便宜不了太多了。
在菜市場那邊跟人家談妥了以批發價大量進貨的事兒。接下來就是尋一處工廠在附近支攤兒。
這一點王素蘭是真不明白，走了一天，發現工廠附近的商鋪都滿了，再遠些就離家太遠了。只好回來跟陳大江商量。主要這買賣是以陳大江為老闆來算的。所以王素蘭這個打工的就得先問詢下他的意見。
陳大江想了想，乾脆直接跟他們說：“南站怎麼樣？在那邊支個攤兒，一份盒飯賣五元，一葷兩素可以任選。”
“南站？”兩口子腦袋瘋狂的搖晃起來。
天陽市未來發展得很快，最終分成了東、西、南、北四個大站。其中東、西站以客車和物流為主。南、北兩個大站則是火車站。
而天陽南站是天陽市第一個建成的火車站。當年偽滿州時期就是相當重要的運輸樞紐。
即便是未來陳大江離開之前，仍然承擔著最大的客運工作。
因為客流量實在過於巨大，所以在這邊做生意都很容易。物價自然也是要較其他地區高出了不少。
不過這個時候南站才剛剛完善好，甚至周圍一些知名的建築都沒有出現。客流量還只能說是一般。但自然的這各方面的物價也不是太高。所以這個時候入場可謂是天賜良機啊。
陳大江也是有意無意下才生出的這個念頭。
他還想著當年那幾位一份賣十五的大媽們呢！
當然前期在這邊可能花銷大了些，但好地段才能賺到大錢嘛。
而李衛東夫妻兩個反對除了因為投入成本太大外，還有就是因為天陽南站距離他們家這邊實在太遠了。比附近的那幾家工廠都遠。
陳大江卻一再堅持，並且表示可以在那邊先租個小店面下來。錢都由他來出。
說做就做，陳大江當即就跟著王素蘭趕過去。
南站那邊是真的遠，光是坐公交就要轉好幾次車。王素蘭為了省錢，硬是和陳大江騎了兩個小時的車趕過去。
陳大江騎的是李衛東的二八大槓，騎上去腳根本夠不著地，想下來純憑技術。
好在這年月街上的汽車很少。在八十年代的時候，國家在世界上被稱之為腳踏車王國。全民幾乎全都是騎著腳踏車出行的。到了現在，變化也不是太大。
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