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第530章 交通方案 (第1/2頁)

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接來的幾天,孤峰基地一連線到北都的十幾份命令,每一份都是一項新的計劃,月研組以前所未有的超高效率行動起來,成群的專家分門別類分成數個專案組,為各自的方案而爭執不休。

直到這個時候,東方白才知道月研組遠比想象中強悍得多,光是地月交通方案就做了好幾套,包括經濟版、實用版和豪華版。

經濟版其實就是電磁發射軌道飛船,屬於一次投資,長期受益的優質專案,但這個方案對飛船的要求比較高,必須重新設計飛船,使之符合軌道發射的技術規範。

而且這個計劃不是純靠電磁力將飛行器發射升空,而是電磁軌道與火箭相結合!

大佬們很奇怪,難道純靠電磁推進,不能把飛船送上太空?

“純靠電磁力推動飛船升空非常困難!”月研組的專家如是說,“只要軌道夠長,確實可以在軌道推進階段,讓飛船超過第一宇宙速度。但飛船在脫離加速軌道之後,將受地心引力和大氣阻力的雙重影響,如果是無動力上升,飛船的速度衰減太快,對起始速度的要求太高,軌道必須加長几倍甚至十幾倍,光中克服空氣阻力,就是個非常麻煩的事情。”

“但是結合火箭推進就不一樣了,只需要很少的燃料保持速度,就能把飛船送上太空,可以大幅度減少電磁軌道的長度,所以我們認為,組合方案才是最經濟的做法。”

問題都說明白了,大佬們湊一起商量了好幾個小時,最終決定,先在中部地區建一個發射場,總結經驗教訓之後,再在其他地區陸續建設幾個發射場,最少三個,最多不超過七個。

如果是和平年代,建一個就已經很不錯了,但人類和恐人的戰爭,已經從地面走向太空,人類必須擁有進入太空的能力,所以,多造幾個發射場是北都的最佳選擇。

這還只是自家的決定,稍候還要向毛子通報這個方案,看看毛子有沒有造幾個發射場的想法……以毛子的緯度,相同的升空速度,加速軌道都要比低緯度地區長一截。

另外,最好不要侷限在自家地盤,南邊的無人區,也可以挑幾個地方,秘密建造幾處發射場。

總之,經濟版方案算是定下來了。

此外還有實用版,這個也很簡單,其實就是傳說了很多年的軌道電梯。

只從技術角度來說,軌道電梯根本沒有任何困難,建造時間也比較短,是比電磁方案還要經濟的地空交通方式,唯一的麻煩就是對材料的要求太高。

如果是和平時期,北都一定選擇軌道電梯,問題是這玩意必須固定在地面上,不能挪動更沒法隱藏,一旦完工,就是整個地球上最顯眼的建築。

等下次畸變開始,一群敵艦穿越過來一看,好麼,連軌道電梯都造出來了,沒說的,這麼重要的戰略通道,必須先毀掉!

然後,就沒有然後了。

所以,儘管月研組有能力解決材料問題,北都卻只能忍痛放棄,等將來打完了仗,再造軌道電梯也不晚。

至於豪華版,這個可就非同尋常了,用的是與時間基地相似的傳送技術,可以把兩噸以內、不超過一定體積的物品,直接傳送到海拔七百公里的低空軌道。

不過,亞特人也不擅長傳送技術,所以只能傳送物資,不能傳送人員,否則會有生命危險。

大佬們看過月研組的實驗錄影,傳送十次小白鼠,成功了六次,剩下的幾次,各有各的失敗點。

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