特斯拉顯然沒料到秦鎧要購買自己這個專利，不過賣給其他人的話，他倒是毫無心理壓力，賣給秦鎧……做這玩意的理論可都是人家免費送給自己的，他想了想，“秦，這項專利都是借鑑你提供資料，你需要的話，只需要繼續支援我對這項技術進行研究就可以了！”
這特斯拉還挺厚道，原本磨刀霍霍準備以超低價拿下這項ri後全球都要用的專利，然後大賺一票的秦大總督倒也有些不好意思，不過他立刻變戲法似的從身後掏出一份專利轉讓書，刷刷刷，把雙方剛才約定的條件寫上去，然後飛快了簽了字遞給特斯拉。
等特斯拉簽字後，他平靜的將合同放進了口袋第474章特斯拉的小發現，心中忍不住哈哈大笑，暗暗盤算起來，這玩意不知道價值幾何，回頭馬上讓唐國安在美國把專利給註冊掉，，以後要用電，就向咱先交專利費，後世的電老虎們多牛，咱這可是正版的科技電老虎。
特斯拉很快介紹了一番這臺水輪驅動的交流發電機試驗品，雖然功率只有幾百瓦，不過秦鎧顯然早已看到了這玩意的巨大前景，這玩意進行改進後，那不就是水力發電廠的原型嘛，自己一直沒工夫去琢磨這事情，而隨著水泥廠大量的投產，很顯然，水電的利用完全可以納入正規，水電不僅僅是充分利用自然資源，而且對於排洪防洪可謂是意義重大。
不過，秦鎧顯然也小看了特斯拉的研發能量，這廝很快有介紹了他手上那個小玩意，竟然是個變壓器……在秦鎧給的小冊子裡，只是記錄了電磁學理論xing的東西，秦鎧順便也手繪了幾個簡單的示意圖，而特斯拉很顯然立刻就看明白了交流變壓的重要意義。
很快，這項專利又掉進了秦鎧的口袋，而今天展示的主角卻是兩第474章特斯拉的小發現個完全不相連的木頭盒子，特斯拉按下按鈕後，奇怪的事情發生了，對面那個盒子上的一個紅se小燈立刻亮了起來，隨著特斯拉不斷按下按鈕，對面那個燈也呈現出一樣頻率的閃動！
這奇異的現象，顯然讓整個議事廳裡的人都驚呆了，不過幾個工程師立刻就猜測出一些東西，因為，他們在和秦鎧談論技術方面問題的時候，可不止一次聽這位博學的總督提及那種看不見、聽不到資訊。
很顯然，這個洋鬼子特斯拉展示的正是這種奇異的東西，一個看不見摸不著的東西忽然間能然自己感受到，這是何等讓人驚訝的事情，不過，所有人都看到，這裡也就這位秦大總督還是一副興致盎然的模樣，倒也沒有太多的驚訝表情，反倒是一副沉思的模樣。
秦鎧雖然不清楚特斯拉怎麼做的這個電磁波發she器，自己上次雖然展示了一個電晶體的簡易圖紙，不過現在這邊沒有抽真空的機器，特斯拉這廝估計也做不了，那應該是個老式的電容火花發生器，不過他確確實實是把一套能夠傳遞電磁波訊號和接受電磁波訊號的裝置做出來了，只是，這玩意距離真正的無線電報貌似還有不少差距……
“特斯拉先生，這套電磁波發生器和接收器的有效距離的多遠？”秦鎧到現在沒想清楚，這麼按下去會亮燈、放手燈滅的簡單玩意能派什麼用處。
“我測試過，如果強化電容，這火花電磁波發生器的功率還能提升，我估計在平地上能傳遞至少2公里左右，”特斯拉非常得意的說道。
才2公里……看來還是任重而道遠，“特斯拉先生，你這個發she裝置，能否傳遞……比如莫爾斯電碼這樣的簡單訊號，透過那邊那個接受裝置判讀出來？”
特斯拉一頭黑線，他這兩個小巧的裝置可謂是創意十足，而且透過這個裝置完完全全驗證了電磁波的存在，若是發表出去，那可絕對是轟動歐洲科學界的重大事情，結果這位秦總督對此卻毫不領情，剛才自己並不怎麼在意的交流電方面的發明，倒是更能吸引他。
該死的傢伙，還提了這麼些疑問……傳送莫爾斯電碼，那不成了電報機了嘛！無線電報機！這個名字一瞬間出現在特斯拉的腦海，這可是神一般的技術產品啊，這位秦總督非但jing通理論，而且思維異常活躍，細想之下，確實存在製造出這種神奇東西的可能。
想到這裡，特斯拉飛快的收拾了東西，頭也不回的拍拍屁股走了！
看到這個技術釋出會草草收場，秦鎧卻毫無不愉快的表情，他又關照了馬尾實驗室的總辦張思齊幾句，讓他務必全力配合特斯拉的研究，想到真空電子管，他又指示，由駐紮美國的唐國安儘快購買一套製作燈、抽真空的裝置。
張思齊受命後也匆匆離去，秦鎧召集眾人進屋繼續議事，今天這兩個試驗孕育的巨大價值，也就是秦鎧能深刻領悟到，他笑眯眯的把製作交流水力發電機的任務派發給了徐國方，誰讓他是工業部的頭頭呢，至於技術上的問題，找特斯拉嘛！不過，對於高壓輸電的原理，秦鎧隨口解釋了兩句，徐國方就已經明白了其中的關竅。
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現在南洋體系工業用電，都還集中在照明上，發電機都是依靠蒸汽動力帶動，而且輸電的範圍很短，一個小廠區就差不多了，再遠的話，電燈根本不亮、或者是亮度明顯的降低，原來，這交流電是有如此好處，一個雄心勃勃的計劃，立刻在徐國方的腦海裡形成了。
新技術釋出會結束了，不過這只是今天議事的一個內容，今天要商議的內容，更重要的不斷壯大和蓬勃發展的南洋工業體系，作為工業部的大佬，徐國方自然先介紹了目前南洋工業體系狀況。
南洋工業體系的領頭羊，自然是南洋重工，集中鋼鐵、動力、軍工、造船業為一體的龐大體系，雖然目前而言工廠主要分佈在馬尾、湛江、北海，不過，在這三個地方，其實都有一套完全的重工業體系，只是側重略有不同。
馬尾重工業區毗鄰馬尾實驗室，無疑是新技術試驗的橋頭堡，湛江工業區海運通達，第二鋼鐵廠、第二機床廠主要承擔的是特種鋼材、大型機械的研發，而北海重工業區，則是重點攻克大型艦船相關技術。
而隨著石山煤鐵基地兩座50噸鍊鋼、六座20噸平爐除錯結束，石山煤鐵基地的年產鑄鐵將首次突破10萬噸大關，達到12萬噸的年產量，而事實上，這樣還僅僅是南陽鋼鐵工業擴張的第一步。
南洋工業部下屬的礦業隊在越北石山礦區再次勘探出幾個巨型鐵礦，並且在越北郎桑等多處探明高質量無煙煤礦區，徐國方拿出一份超級大單，準備將越北從海防、志靈、石山煤鐵基地的鐵路進行拓展，向北打通諒山進入廣西太平府、向南直抵河內府通往三宣。
這樣的話，三宣那邊的大鐵礦的優質礦石也能得到利用，而越北郎桑等地的煤炭資源也將被整合進石山煤鐵基地，工業部的目標時，在5年內，將越北石山煤鐵基地打造成為年產百萬噸鑄鐵、20萬噸鋼鐵的大型鋼鐵基地。
工業部的計劃一出臺，在座的這些大佬表情各異，唐廷樞、鄭觀應這幾個現在正在大造鐵路的總辦，無疑是興奮不已，眼冒金光，一個個都是差點要拿出算盤來計算了，現在廣東鐵路公司建造的鐵路都是用的40公斤每米的中型鐵軌，這主要還是承擔客運和普通貨運。
若是要運送大量物資，比如煤炭、礦產的話，最好還是要60公斤以上的鐵軌，按照這個計算，一根25米的鐵軌，普通的為1噸，加厚的為1噸半，那修造250公里普通客運鐵路需要一萬噸含銅碳鋼，優質鐵路就需要一萬五千噸的碳鋼。
