管事第一次在船上發表言論就如此的強硬，話裡話外都表達著自己的強勢作風，完全帶著一副現在我就是這艘船上的老大的氣勢，這讓船長心裡確實有點不舒服。雖然船長心裡也很清楚，這管事在會議上的言論，完全是衝著二管和站在二管陣營的船員們去的。但是，這管事才剛上船兩天而已，就在所有人面前如此強勢，未免有點太過於張揚了。著實給大家的感覺就是衙門裡來了新巡撫，誰都不放在眼裡。
在貨船航行的時候無論是從法律上還是從其他方面講，船長永遠才是這艘船上的老大，就算是公司董事長來了，在航行當中你也沒有絕對的權利去幹涉船長的決定。如果海上出現事故，船長才是第一責任人。在世界上任何國家法律都有規定：在海上航行的時候，船長在船上是有著絕對的權威的。
管事發表言論後，不僅船長心裡不舒服外，其他人也覺得這管事才來船上兩天，說話就如此強勢，確實有點過分張揚了。這時候讓那些保持中立的船員們多多少少心裡上就開始有點偏向二管了。畢竟很少有人能喜歡一個不近人情，還特別強勢的領導管著自己。
當這場會議開完後，已經是十二點半左右了，中午飯也不得不推遲到一點左右開飯。而且因為這次開會的原因，開始值12到16點班的周鑫和水手小方也沒有按點去換班，也是吃過飯後才去換的班。
周鑫去機艙換班的時候，技工小江有點略微不滿的問了周鑫幾句道：
“什麼情況，怎麼才來接班，這開的什麼會，居然開這麼長時間。”
這時的周鑫並沒有多想，直接就很隨意的對小江說道：
“我也想早點吃過飯來接班，但還不是因為管事要講的話太多給耽誤了。”
說完這些話的周鑫絕對想不到，這小江回去後，直接就把周鑫這句話說給管事聽了。
而小江跟管事說這句話的時候正巧大管也在管事的房間，對周鑫極度不滿的大管就藉此機會又在管事面前大加添油加醋，讓管事眼裡更加容不得周鑫的存在。
此時，在機艙集控室值班的周鑫並不曉得，這時大管和管事已經開始醞釀著整自己。周鑫在整個機艙裡檢查完後，就回了機艙集控室裡悠哉的坐在座椅上。雖然很無聊，但是周鑫並沒有玩手機，畢竟現在是特殊時期。先不談新規定的值班規章制度，在值班期間不能玩手機，就現在老軌和大管都會經常下機艙來檢查公司技術維修人員的維修進度。萬一看見自己在玩手機自己絕對會捱罵，實在無聊的周鑫就開始翻閱“輪機日誌”看了看。
半小時後.....
只見老軌下了機艙，並直接就走到了公司技術維修人員的面前，開始和他們聊起關於維修進度的問題，沒等老軌下來幾分鐘，大管和管事兩人也同時下了機艙，走到了老軌的面前聊了起來。
當週鑫看到大管和管事同時來到機艙的時候，心裡總覺得事有蹊蹺，就撥通了二管房間裡的電話，二管接通後，周鑫只給二管說了一句話：
“大管領著管事下機艙了。”
而電話另一邊的二管也只是回覆周鑫一句話：
“知道了，我等會就下去....”
當週鑫剛掛完電話後，機艙集控室的門突然開了。周鑫打眼一看居然是大管，出於禮貌周鑫就站了起來。此時，周鑫可能是因為和大管的關係比較差的緣故，所以腦子裡也不知道該對大管說些什麼，於是就非常尷尬的對大管說了句：
“大管你來了...”
大管剛進來機艙集控室就是對周鑫一頓指責，語氣非常不客氣的說道：
“你挺悠哉的哈，你看你舒舒服服的坐在座椅上就像個官老爺一樣。不過我提醒你一下，你這是在值班，不是在自己房間裡休息。沒事就多在機艙裡走一走、多檢查一下，實在是沒事就去幫幫維修人員，老是在機艙集控室裡像老大爺一樣坐著像什麼樣。”
見大管這麼說自己周鑫心裡頓時有股想揍大管的衝動，這大管明顯是在找自己的茬。
每次技工單獨值班的時候，不都是檢查完裝置就在機艙集控室裡坐著嗎。而且值班期間是不能亂出機艙集控室的，就算要幫忙維修裝置機器，那也要有人暫時在機艙集控室裡頂替，才能長時間離開機艙集控室。
雖然此時的周鑫現在心裡有火，但是大管畢竟是自己的上司機艙裡的二把手。出於尊重，周鑫並沒有當場頂撞大管，也只是很自然回了大管幾句，道：
“我半小時前就已經例行下去檢查了一遍，而且我們船上也有規定，除非特殊情況值班船員是不可以擅自離開機艙集控室的。”
“這些規定還用你講給我聽嗎，我現在不是來頂替你在機艙集控室裡值班了嗎，你現在就可以出去幫公司維修人員維修裝置了。”
當這些話從大管嘴裡說出來後，周鑫的不爽立馬寫在臉上。然後，也沒搭理大管直接就甩門而出，出了機艙集控室後，周鑫先是去了儲藏間裡拿了一副手套和一些破布。
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當週鑫從儲物間走到發電機組的時，就發現除了技術維修人員外老軌和管事已經不知所蹤了。可能在周鑫和大管說話間，老軌和管事就離開了機艙。
此時，整個機艙裡大約有數十名技術維修人員在機艙裡各個機器裝置跟前檢測與維修，這些維修人員有近一半的人都在忙著維修失火後的副機，周鑫先走到一個正在清洗零部件的維修人員面前開口說道：
“師傅，你看看我能幫到你什麼忙嗎...？”
