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這件事情發生以後,你的名字到讓整個公司的人都記住了。公司內部還因此開了個會,然後公司把事件的發生和處理結果通知了旗下所有的船舶。據說公司所有的船舶都因為這件事,而演習了一次發生溢油漏油的事故。

你小子是真有出息呀,你一個小小的技工兼實習三管都可以使整個公司開大會,你小子的面子比我和船長加起來都大,我不服你都不行呀。”

哈哈...哈哈...

老軌說到這裡時,自己都不禁開懷大笑起來。旁邊的三管都已經笑得合不攏嘴了,甚至連周鑫都被老軌的玩笑話和笑聲給傳染起來也跟著笑了幾聲...

笑是可以被感染的,就算是因為自己的小丑事而引起大家開心的笑,那自己也會被這種開心的氣氛所感染。

因為昨天的事故而緊張一整天的老軌,此時也算是徹底放鬆了一下心情...

可能是現在比較放鬆緣故,老軌說話間就把雙腿直接搭在了工作桌上,雙手後抱頭一副悠哉的樣子。接著又說道:

“不過我說句開玩笑的話,好像自從你開始上船後,咱們船上的事故就沒有消停過,首先是你開錯閥門排油事件;接著大副值班期間在長江上差一點撞上拖輪,然後就是現在的副機失火事故。

但說也巧了,雖然件件看似嚴重,但件件都是差一點造成重大事故!就說你那個事故吧,得虧水手發現的及時,他哪怕在晚十分鐘估計船長和我現在已經是在監獄裡吃著窩頭啃鹹菜了。至於大副那個幸虧主機爭氣沒有因為大副的誤操作而停,不然搞不好我們船,直接就可能把拖輪給撞沉了。反而這次副機失火和前邊那倆個比起來到不是重大事故了。

不過也算是幸運了,畢竟只是表面發生明火,說到這裡我就他孃的生氣。當老軌說到這裡的時候,語氣立馬加重了一些,而且也開始滿口粗話...

我剛上這艘船的時候,我就發現“副機”的自動冷卻系統壞了,不停的建議讓公司管理部派專業人士檢修。公司一直覺得既然人工可以加冷卻水就沒必要在大修換水泵。真是為剩小錢而花大錢。其實這個像省錢也就算了,那個“副機”高溫報警系統一直都不太靈,我回回建議公司管理部趕緊修,就是他孃的不聽,公司每次都對我說,這個船都七八年了沒發生過副機高溫失火事故了,沒必要修。甚至還對我說,沒發生過你怎麼就認為高溫報警系統就是壞的。

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如果高溫報警是正常的,這次“副機”怎麼可能會失火,這一群門外漢就他孃的知道省錢。”

三管聽到這裡也立馬跟著起勁,對著老軌開口說道:

“沒錯,老軌咱們可以借這次大修“副機”的機會,讓公司把船上的一些能修的問題全修了。

尤其是二號“離心泵”的問題,我們每次排水的時候都非常的頭痛,我們都修了多少次了就是修不好。其實早就該換葉片了,我反應多少次了,他們都說我們技術不行。那借此機會讓他們派專業人士來修修,我倒是看看他們怎麼不用換葉片就能修好的。”

三管剛把話說完,老軌就接上三管的話茬說道:

“這些都不是問題,借這次機會我把該修的地方都上報公司管理部了,剛才我下來就是和大管在商量這件事。這次我們倆的意見非常一致,大管和我會聯名一起上報公司管理部,他們這次要是還糊弄我們,老子絕對不答應!

畢竟全修好了,以後咱們也可以省下很多麻煩。”

此時,站著的周鑫就在一旁聽著老軌和三管的談話,自己也插不上話,畢竟自己現在只能算船上最底層的工作者。

對於公司最底層的人來說,和高管們在一起時,不管高管們談論的問題是不是你懂的問題,只要他們沒有問你,你就應該始終保持沉默。

畢竟電視上的一語驚人很少能發生在現實中,人微言輕在任何行業都非常適用!

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