艇長欣慰的笑笑說：“別太高興了，興奮過度可不好，我們只是擊沉一艘小小的商船，還不值得大家這麼興奮。”
“艇長，不在於擊沉商船還是軍艦，是咱們開門紅，首開紀錄，這才是讓人高興的事情。”
“沒什麼，這是組長讓給咱們的功勞，下次吃飯的時候，大家多敬組長几杯酒。”
“是，艇長！”眾海員高聲回答。
艇長一直盯著潛望鏡，直到整個商船連同貨物完全沉入大海。
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此時的海面上漂浮著眾多的垃圾、還有幾個幸運的水手，抱著木板漂浮在海面上等待救援，正慶幸自己跳船及時，沒有隨船一起下沉，還能在大海上抓到一片木板，真是天照大神保佑。
組長髮來電報，蘭芳級潛艇向西航行，運輸潛艇打掃戰場，擊斃落水船員，然後向西撤離。
2艘運輸潛艇浮出水面，海上的落水日本船員，看著突然從海里冒出來的龐然大物，還認為是遇到水怪了呢。潛艇上的速射炮開火，“砰，砰，砰......“，沒用開幾炮，那些日本船員還沒有反應過來是怎麼回事，就成了碎肉，染紅了周圍的海水，他們很快就會成為周圍海魚的美食。等血水散去，海面上只剩下隨波漂流的幾片碎木片，誰都不會想到，這周圍剛剛有一艘商船被擊沉。
1天時間，第9潛艇小隊獵殺日本商船6艘，沒有留下任何痕跡，這個年代，誰都不會想到是潛艇所為。
大隅海峽，是個繁忙的水道，每天經過這個海峽的日本船隻在百艘以上。
28日一天，就有3艘商船遭到水雷的攻擊，船沉，人員生還不到一半，生還的船員一致認為是船在正常行駛的時候，突然船底傳來劇烈的爆炸聲，然後就是船毀人亡，能活下來的都屬於幸運的。
29日又有5艘商船遭到水雷攻擊，船被炸燬，沉沒。
30日，有4艘商船在大隅海峽水道被擊沉。
31日又有2艘商船在大隅海峽沉沒，只有8人生還。
從此，大隅海峽成了日本商船的禁區，日本海軍在海峽2個出口，安排巡邏船執勤，禁止任何船隻透過海峽，全部繞行。
遇到此類事件的還有鹿兒島灣的出口，連續發生多艘商船被擊沉的事件；佐世保1艘輕巡、1艘驅逐艦和多艘商船被擊沉；長崎有5艘商船被擊沉，嚇的沒有船隻敢進出長崎港；福岡、北九州也遇到了與長崎、佐世保一樣的神奇事件；關門海峽現在徹底停止航行，兩岸人員、貨物往來徹底中斷。
29日，第8潛艇小隊和第9潛艇小隊取得聯絡，在東海東部匯合，開始瘋狂獵殺從渤海、黃海和東海方向來的日本商船，截止到31日，2個小隊共擊沉日本商船47艘，每次都會盡力消滅證據，如果下沉速度慢的，會再補上一發魚雷。
第6和第7潛艇小隊，在相同的時間內也是瘋狂的獵殺從朝鮮方向運輸貨物回日本的商船。
不到1周的時間，日本損失商船上百艘，還有很多神秘失蹤的船隻在調查之中，不時有船主報案，誰都不知道發生了什麼事情。導致整個日本人心惶惶。
張偉的系統得分瘋狂的上漲，現在已經上漲了40多萬分了，購買潛艇的花費快賺回來了。
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