玩呢？
激情在哪裡？
但要是換成郭泰來重新設計的猛士，557馬力，最大扭矩922牛米，兩輛車一起來，看起來就沒問題了。
不說別的，拉重物要的不就是強大的扭矩輸出嗎？
接近一千牛米的強大扭矩，單個的車子拉貌似都不是問題。
想想看，兩輛猛士軍車在國外的大街上橫衝直撞，還有一輛apv緊隨其後，超強的防彈功能即便機關槍掃射都無動於衷，會給螢幕前的觀眾們帶來怎樣刺激的觀感？
如果駕駛這麼威猛的車子的還是兩個酷炫狂野的美女的時候，強烈的對比感那豈不是更能夠刺激觀眾們的狂熱？
美國人動不動就喜歡在各種好萊塢影片中宣傳美軍的強大，這就是一種軟推廣，潛移默化的給全世界帶來這種印象。
既然美國人可以，為什麼我們不行？
當然，郭泰來想的比較簡單，軍車比較敏感，不讓賣那就上民用悍馬唄！去掉各種通訊和軍用元件，只是動力的話完全不差，一樣可以廣告推廣啊！如果實在連民用猛士都不能上的話，那估計騎士十五世也夠嗆，最後恐怕就只能上戰盾那一款了。
那一款是單獨設計的，和任何軍車都沒有關係。
在東方集團的會議室當中，幾個將星閃爍的高層冷靜的聽完郭泰來的想法，不僅有軍方的人士，東風的高總也在。
不過很顯然，高總在這種事情上是沒有話語權的，除了能對戰盾發表支援之外，猛士完全不能做主。
趙向北也一樣，apv和騎士十五世雖然是他們的產品，但是能不能在短時間內出口，也不是他們自己能決定的。
“當時就是想著把我自己設計的車子都宣傳一下。”
郭泰來也說的足夠清楚：“後來想到既然都要掏錢宣傳了，那就索性把國內的都帶上。
國內現在也就一個大紅旗的品牌算是走了出去，如果能把東風和東方集團也帶上的話，也是捎帶手的事情。
畢竟最遲一兩年之內，我完成了和法拉利的合作之後，最多再做一兩款自己玩的車子，我不也會在汽車行業折騰什麼了。
那個時候正好電影也上映了，最後的一次宣傳。”
聽到郭泰來的最後一句，在場的眾人全都明白了郭泰來為什麼要在這個時候啟動一個賽車電影，原來如此！對於郭泰來為什麼不想在汽車行業折騰，大家其實也都理解。
高手寂寞，玩到頂了，自然也就沒什麼追求了。
同時，高層也明白了另一層意思，過了這村兒，就沒這店兒了。
這次趕不上，就沒下次了！接下來的討論郭泰來沒參與，就在旁邊的休息室休息，時差沒倒過來，雖然不礙事，但郭泰來還是在東方集團的休息室裡睡了幾個小時。
等到醒來的時候，就只有趙向北和高總在等著他了。
“胖子，上面同意了！”
一看到郭泰來醒來，趙向北就笑著衝郭泰來說了一個好訊息。
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