按照郭泰來的說法，這些微針的直徑，從150微米一直到0.1微米，單晶矽片也許光刻機加上蝕刻能做到這個精度，但那些鈦合金的材質怎麼加工？
何況就算有光刻機，短時間內還要重新設計工藝流程，怎麼可能？
國內有哪個光刻機捨得只為了幾十塊尺寸不同的樣品專門設計每一種工藝流程？
也就是郭泰來才能這麼快速的把專案推進到這個地步，換成任何其他人，目前的加工製造水平，恐怕光是這第一步製作樣品，就得一兩年的時間來搞定。
再加上動物實驗，確定最適合的尺寸引數，最後在人體臨床測試，沒有好幾年的時間根本下不來。
還好，有郭泰來在，直接第一步就省了至少兩年時間。
當然，在職博士生也不是一兩年就能夠輕鬆拿下的，郭泰來只能說是按部就班的操作，穩坐釣魚臺，耐心的該做什麼就做什麼。
就是不知道某些等待的著急的傢伙們，會不會因為這個而等出個好歹來。
中午吃完飯，兩人都沒有分開，而是回到楊教授的辦公室，直接拉了一個綜合論文的提綱，從原理到資料，確定奈米微針的尺寸引數，動物實驗結果，臨床試驗資料等等，到最後結論。
基本上按照這個提綱填充完畢，充實試驗圖片和資料，最後得到準確結論，這篇論文就直接出臺了。
當然，接下來就是林嘉怡負責出面和學校談合作研發的協議，專利權劃分等等具體的條款了，相信用不了太長時間，一切就能定下來。
而郭泰來只要等著楊教授安排的研究生做完動物實驗之後，就可以動手按照提綱撰寫論文填充資料了。
從學校出來，已經快下班了，郭泰來就不再趕去公司，等到師姐下班陪她一起吃了晚飯，然後就討論起給師姐的通勤車來。
猛士既然被拿走做測試了，郭泰來還是決定把未來那款正宗悍馬ntx360給師姐做出來，讓她當做通勤車用。
趙晏晏完全沒有意見，反正她也不知道車子什麼樣，但只要是自家胖子做的車子她一定會喜歡。
開玩笑，這個世界上，還有不喜歡t先生親手做的車子的人嗎？
和師姐在一起，郭泰來都捨不得沉睡二十四個小時去升級控制系統，反正郭泰來已經解決了最迫切的能量問題，只要不是系統大版本升級，郭泰來已經沒那麼著急。
晚上和詹姆斯通了一個電話之後，當天晚上，也就是北美那邊的白天，詹姆斯就在幾個人力資源中介公司放出了一個訊息。
他和郭泰來要一起挑戰深潛馬裡亞納海溝，所以他代替郭泰來在北美那邊招聘幾個同樣喜歡挑戰極限的潛艇專家，一起研究能潛入馬裡亞納海溝的潛艇。
只是一個小小的招聘，郭泰來並不覺得這是多大的事情。
不過，當第二天上午不到九點，郭泰來還沒起床就接到了趙向北的電話。
“胖子，你在搞什麼？”
趙向北的聲音中有一陣焦急的口吻；“在北美的招聘是怎麼回事？”
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