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第一卷 第12章 拉桿費誕生 (第2/3頁)

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兩世為人,戎裝加身,對家裡,尤其是對母親,虧欠的太多太多了。

除了把所有的錢匯回家裡,再做不了更多了。

也正是這個時候,他才發現,這個時代居然還沒有飛行補貼,也就是拉桿費。

當楊偉提出要給試飛員爭取一些專項補貼的時候,李幹毫不猶豫地把以後肯定會出現的飛行補貼制度提了出來。

廠裡出了檔案後,非常厚道地從李幹到廠的那天起,補發了拉桿費。

217個小時,李幹一次性拿到了759.5元鉅款!

李幹一毛錢都不留下,全部匯給了家裡。

而財務科在計算的時候,紛紛倒抽涼氣,李幹居然在二十五天的時間裡,飛了217個小時,平均每天8.5個小時!

這個強度簡直駭人聽聞!

要知道,部隊的飛行員一年下來的飛行小時都沒有200個小時!

李幹一個月裡的飛行時間超過了部隊飛行員整整一年的量!

如此高的強度,極大地考驗了李乾的身體素質,而廠醫院航醫室的醫生們,卻吃驚地發現,李乾的身體情況居然沒有絲毫的受損!

要知道,有好幾個試飛科目的過載是達到了7個的,一般來說,今天飛了大過載,飛行員至少要休息一天時間,而李干連續二十五天,一天都沒落下。

這段時間天公作美,連續一個月的大晴天,給試飛工作提供了相當有利的條件。

李幹自己也感覺到身體素質提升了不少,有種越飛越強壯的意思。

8月1日這天,李幹難得休息了一天,因為這天是建軍節。軍工廠也過建軍節,廠裡除了試飛隊,還有一個軍代處,裡面都是現役軍人。

所謂軍代處,即軍事代表辦事處,軍隊向軍工生產、交通運輸等部門的派出機構。

在軍工廠裡,軍代處的職責就是監督生產、檢驗驗收以及代表部隊提出建議、要求等。

985廠是小廠,是偏僻山區邊緣的“發配地”,但是,該廠的規格是不低的,正廳級的架子,即正師級單位。

軍代處處長洪海濤大校正兒八經的正師級幹部,和書記、廠長同級別,從空軍殲擊機師師長的位置上轉過來的。

這是一位老鳥。

他仔細研究了李乾的試飛報告後,驚為天人,不曾見過如此妖孽。

李幹在宿舍裡看書,放假了,這年月的娛樂活動少得可憐,試飛員通常要避免進行對抗性劇烈運動,所以廠裡舉辦的籃球賽什麼的,沒他份。

他乾脆窩在宿舍裡,捧著那些枯燥無味的專業書籍啃。

一開始,李幹大量閱讀是為了給自己的海量知識找到一個註腳,你總不能跟武俠小說的主人公那樣打通了任督二脈,一夜之間成了頂尖全才。

慢慢地,他竟然看入迷了,越來越喜歡研究那些對許多人來說和天書無異的專業書籍。

入了神。

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