坦白來說，國家這次的動作是真的很大。
不管是整整一千架雙翼直升機，也就是已經正式被趙昊這廝命名為“蜂鳥”型直升機的採購規模上。
還是從大長老在這次的採購案中，所提出的要求上來看。
簡單的說，希望趙昊拿出生產線建立正式的工廠，土地和資金還是由國家來出。
這除了變相的表明，政府允許並希望趙氏進入軍工領域之外，更是說明他們想從趙氏身上拿到更多的實惠。
整整一千架雙翼直升機規模的軍售，並不是說，單純的只要把直升機交付給國家就行了，其中還牽扯到了許多問題。
除了比較常規的售後保障，維修，個別零部件生產替換環節之外。
大長老這次還提出了一個，希望到時候可以派遣人員進行參觀學習的要求。
當然，這對於國家來說自然是無可厚非的，在交付了他們所採購的蜂鳥型直升機之後，適當的為對方培訓一些技術人員出來。
在某些時候，便可以讓國家自行的對這種直升機，提供相應的後勤保障以及維修服務。
不過，與其它國內，乃至國際上的軍工企業不同的是。
趙氏集團的這種蜂鳥直升機，無論是從金屬外殼，內部架構，電子配件，各種操控系統，武器，發動機，雷達，以噴漆配方等等，都是自成體系的。
對於一般的軍工企業來說，要完成這樣一種軍用飛機裝備，單是各種配套的零件，金屬合金等等，就需要幾千，上萬，甚至是幾十萬家不同領域的工廠進行相應配套生產。
這種標準化規模的產業鏈，如果不是一個工業化體系健全且相當成熟的大國的話，根本不可能完成。
如果要勉強東拼西湊，一些零部件上無法達標的話，可能最終就會導致損失整架飛機的嚴重事故。
然而，在經過了之前那場千年罕見的大雪災的高強度洗禮之後，當初趙昊所提供給國家的那四百架直升飛機，事後的事故率卻幾乎沒有！
整日的繁重運輸工作，高頻次重物運送和支援任務，甚至都沒有在這些雙翼直升機身上留下多少明顯的痕跡。
這種情況的出現，自然就說明了一個問題。
那就是，這種雙翼直升機只有在具備了相當程度的配套產業鏈的情況下，才可能會擁有這種優秀的表現。
同時，這自然也就說明了，趙氏集團的背後有著一個完整且相當發達的工業體系社會在支撐著。
然而，對於目前的地球世界來說，卻基本不可能出現這種層次的國家群體。
因為就算是現在的妹國，他們也不可能做到這一步。
不然的話，與趙氏的“蜂鳥”直升飛機相仿的“魚鷹”，又怎麼會以事故發生率高而著稱呢？
現在，大長老提出這樣的一個要求，其實就是在變相的，想要派人到趙昊的工廠去學習各方面的技術。
不過這種要求的表達，卻稍微委婉了些
雙翼直升機所代表的，並不是一條組裝生產線那麼簡單。
如果趙昊上道的話，到時候自然就會將與這條生產線配套的冶金，電子，精密儀器加工，乃至更多的相關產業展示出來。
不過這樣一來，那可就不單單是一個生產線工廠那麼簡單了，各種配套的企業，相關產業搭配在一起，簡直就是一片新興的大型高科技實業工業園區。
如果到時候發展的好的話，甚至足以憑之帶出一個服務於此的工業城市來。
那時候的影響可就大了！
不過趙昊對此卻並不在意，從此前趙氏與華夏的一系列合作上來看，他本來就有意與國家進行這方面的合作。
一直以來之所以有些保守，也是擔心自己弄出來的超前科技太多，會對華夏的整體發展造成某些斷層，及不良影響。
不過，現在的趙氏集團有竇月容在把控，這位出身於華夏政治權利家族的姐姐自然比趙昊更明白其中的道理。
現在由她來排程其中的尺度，趙昊倒也十分的放心。
……
在經歷了此前的那場大雪災之後，這種極端天氣現象似乎也一下子耗盡了所有的氣力。
整個華夏北方大地，雖然依舊被厚厚的積雪所覆蓋，但在過去的兩個月中，天氣卻一直都是大晴天，溫度也都維持在零度以上。
湛藍的天空彷彿被洗過一般，異常的純粹而透徹。
